Баллончики CO2 резьбовые Zefal 25 г, 2 штуки

Zefal — два резьбовых баллончика с углекислым газом по 25 г в блистерной упаковке. Инструментом позиция не является: баллончики расходуются за один раз и покупаются про запас, как заплатки или камеры.

Назначение изготовитель формулирует прямо: резьбовые баллончики CO2 предназначены для быстрого накачивания шины под высоким давлением. Смысл в скорости — там, где ручным насосом придётся работать несколько минут, газ уходит в покрышку за секунды, и это особенно ценно в гонке или на морозе.

Теперь о названии, которое обещает больше, чем есть. В имени товара стоят слова про ремонтный набор, а подзаголовочная строка продавца говорит о поездках и накачивании. Между тем собственный текст изготовителя описывает только баллончики и ничего кроме. Баллончик накачивает, но не чинит: прокол он не устраняет, и без запасной камеры, заплатки или жгута поездку он не спасёт.

Присоединение названо резьбовым. Это значит, что баллончику нужна совместимая головка-инфлятор с резьбой, которая прокалывает баллон и дозирует газ. Ни головки, ни держателя в описании поставки нет, и рассчитывать стоит на то, что придут только два баллончика. Резьбовые и безрезьбовые баллончики не взаимозаменяемы: головка под один тип не работает с другим.

С числами в источнике неувязка, и её стоит знать заранее. В описании стоят две величины: масса 60 г и размер 25 г. Двадцать пять граммов — это заряд газа, и с наименованием товара он сходится. Шестьдесят граммов похожи на полную массу одного снаряжённого баллончика вместе со стальной оболочкой, но какая из двух цифр к чему относится, поставщик не поясняет. Считать безопаснее по меньшему: два баллончика, по 25 г газа в каждом, всего 50 г.

Отдельно про поле размера: в нём стоит пометка об отсутствии размера, тогда как настоящая величина спрятана в тексте описания. Ориентироваться надо на массу заряда, потому что именно она определяет, на какой объём покрышки хватит одного баллончика. Никаких цифр по давлению и по объёму колеса изготовитель не приводит.

Обращение с углекислотой требует привычки. Баллончик одноразовый: начатый заряд не сохранить. При выпуске газ резко охлаждается, и металл становится обжигающе холодным, так что держать его голой рукой не стоит — пользуются чехлом, перчаткой или рукавом. Хранят баллончики вдали от нагрева и не возят там, где на них придётся нагрузка.

Zefal — французская марка, известная велосипедными насосами и дорожной мелочью ещё с той поры, когда альтернативы ручному насосу попросту не было. Углекислотная линейка появилась у неё позже и заняла нишу аварийного накачивания. Позиция подойдёт тем, кто уже возит инфлятор и докупает к нему расход, а также тем, кто собирает гоночную сумку, где важна каждая сэкономленная минута.