Болт крепления шатуна Shimano FC-M810

Болт крепления шатуна Shimano FC-M810 — это крепёжный элемент велосипедной шатунной системы, а не самостоятельный узел. Его задача одна: удерживать шатун на оси с нужным усилием, чтобы соединение не имело люфта и не разбивалось под нагрузкой. В данных о товаре позиция отнесена к разделу инструмента и обслуживания и привязана к системе с обозначением FC-M810.

Описание поставщика подаёт этот болт как аккуратно исполненное дополнение к шатунной системе Shimano: подчёркивается точность подгонки, простой и надёжный монтаж шатуна, а также сдержанный внешний вид, который не выбивается из общего облика велосипеда. Смысл такой детали прикладной: изношенный, деформированный или потерянный болт делает исправную шатунную систему неработоспособной, а купить его отдельно заметно дешевле, чем менять шатуны целиком.

Общие сведения о крепеже шатунов, не привязанные к этой конкретной детали: обычно болт вкручивают в торец оси и затягивают динамометрическим ключом, поскольку и недотяг, и перетяг одинаково вредны — в первом случае шатун разбивает посадку, во втором можно сорвать резьбу. Как правило, посадочные поверхности перед сборкой очищают от старой смазки и грязи, а после первых поездок затяжку проверяют повторно.

Материал детали в данных не указан: поля состава и основного материала у этой позиции пустые, поэтому приписывать болту конкретный сплав или покрытие было бы домыслом. Описание ограничивается общим утверждением о качественных материалах и о конструкции, рассчитанной на долгую работу.

О совместимости источник говорит ровно одно: деталь относится к шатунной системе Shimano FC-M810. Ни резьбовой размер, ни тип шлица, ни момент затяжки в данных не приведены, поэтому перед заказом имеет смысл сверить обозначение со своей системой, а точные значения момента смотреть в сервисной документации на конкретный узел.

Для установки понадобится ключ под головку болта и, желательно, динамометрический ключ; из расходников — обезжириватель и немного смазки на резьбу, если это предусмотрено инструкцией на узел. Уход за таким крепежом сводится к периодическому контролю затяжки и к тому, чтобы не оставлять резьбу сухой и грязной после мойки велосипеда.

Позиция пригодится тем, кто обслуживает трансмиссию сам и держит запас мелкого крепежа, а также мастерским, где болт шатуна регулярно теряется или срывается при разборке. Shimano — японская компания, один из крупнейших в мире производителей велосипедных трансмиссий и компонентов, и запасные части к её узлам поставляются отдельными позициями.