Болт с шестигранной головкой Bofix M6x40, 25 штук
Характеристики
| Бренд | Bofix |
| Тип | крепёж |
| Вид спорта | велоспорт |
| Размер | универсальный |
| Цвет | серый |
| Длина | 4 см |
| Количество в упаковке | 25 |
| Страна производства | Нидерланды |
Описание
Bofix M6x40 — упаковка из двадцати пяти болтов с шестигранной головкой. Это самый обычный, но крайне востребованный крепёж: он подходит для монтажа и для велосипедных деталей, а значит, пригодится при установке багажника, крыльев, подножки, флягодержателя, защиты цепи и десятка других узлов, которые крепятся именно так. Набор берут и в мастерскую, и в домашний ящик с инструментом.
Болты выполнены из металла, цвет — серый. Головка шестигранная, то есть работать с ней можно и рожковым ключом, и накидным, и головкой с трещоткой, в зависимости от того, как расположено соединение и сколько вокруг него места. Резьба метрическая, шестимиллиметровая, длина болта — сорок миллиметров, и это как раз тот типоразмер, который на велосипеде встречается чаще прочих.
Изготовлено в Голландии. Комплект из двадцати пяти штук закрывает не одну сборку, а целую серию работ: часть болтов уходит на монтаж, часть остаётся в запасе на замену. Крепёж — расходник по своей природе: он теряется при разборке, закисает после зимы, а иногда просто оказывается не той длины, и запас однажды выручает.
При установке резьбу заводят от руки, без перекоса, и только потом берутся за ключ. Затягивать нужно плотно, но соразмерно узлу: перетянутый болт способен деформировать кронштейн или сорвать резьбу в раме, а недотянутый со временем ослабнет от вибрации. Для ответственных соединений разумно воспользоваться динамометрическим ключом и следовать рекомендациям изготовителя того узла, который вы крепите.
Из дополнительного понадобятся ключ или головка на шесть граней подходящего размера, чистая ветошь, а при сборке узлов, которые часто разбирают, — немного резьбового фиксатора или смазки на резьбу. Перед установкой стоит убедиться, что длина сорок миллиметров подходит вашему узлу: болт не должен упираться в дно резьбового отверстия и не должен торчать наружу так, что цепляется за одежду.
Проверять затяжку резьбовых соединений имеет смысл при сезонном обслуживании велосипеда, после долгой поездки по неровной дороге, после катания в грязь и после зимы с реагентами. Признаки, что болт пора менять, очевидны: скруглённые грани головки, следы коррозии, ощущение, что соединение больше не держит момент. Хранить набор стоит в закрытой коробке или ячейке органайзера, в сухом месте.
Размер обозначен как единый, в упаковке двадцать пять болтов M6x40. Bofix занимается велосипедным крепежом и запасными частями, и этот набор относится к базовым позициям, без которых мастерская быстро встаёт.
С этим товаром смотрят
Отзывы покупателей
Отзывов на этот товар пока нет.
Оставить отзыв
Похожие товары