Buglo Шоссейный велосипедный шлем VENTO

VENTO — шоссейный велосипедный шлем для взрослых, унисекс-модель. Производитель рекомендует его для шоссе, триатлона и гравийных маршрутов, то есть для скоростной езды по асфальту и укатанным грунтовым дорогам.

Разработка модели опирается на многолетний опыт в аэродинамике, снижении массы и вентиляции — так формулирует это сам производитель. Профиль скорлупы вытянутый, каналы вентиляции вписаны в обводы, чтобы поток проходил вдоль головы, а не тормозил на кромках. Для шоссейной езды это заметная деталь: шлем меньше парусит на скорости и не превращается в лишнее сопротивление.

Корпус собран по схеме In-Mold, при которой оболочка и амортизирующий вкладыш формуются вместе, что даёт лёгкую конструкцию. Внутри проходит арамидная сетчатая структура Aramid Roll Cage: производитель описывает её как каркас, повышающий способность шлема поглощать энергию удара. Дополнительно заявлена структура Hexagon — шестиугольная организация внутреннего объёма.

Материал внешней скорлупы в характеристиках указан как вспененный термопластичный полиуретан, основной материал обозначен как синтетический. Отделка глянцевая, цвет в данных указан белый. Козырька у модели нет, что нормально для шоссейного шлема: в низкой посадке поле зрения остаётся полностью открытым, а над очками ничего не нависает.

Система вентиляции Dualflow насчитывает восемнадцать каналов, обеспечивающих постоянный проток воздуха; в характеристиках вентиляция описана как постоянная, то есть без заслонок и шторок. В характеристиках также заявлена система Mips — подвижный внутренний слой, способный смещаться относительно скорлупы. В описании производителя эта система не упоминается, поэтому она приводится здесь только как заявленный параметр, без дальнейших уточнений.

Точный обхват стоит сверять по конкретной позиции перед заказом.

Уход за шлемом несложен: корпус протирают влажной мягкой тканью, съёмные элементы подкладки стирают вручную в прохладной воде и сушат при комнатной температуре вдали от нагревателей. Растворители и абразивные пасты не нужны. Модель подойдёт шоссейнику, триатлету и любителю гравийных маршрутов, а также тому, кто ежедневно ездит по городу в быстром темпе.