Bye! Бутылка для воды 750 мл

Лёгкая бутылка для воды вместимостью 750 мл помогает поддерживать питьевой режим во время езды на велосипеде. Это понятное решение для тех, кто катается по городу или выезжает на тренировку: ёмкость всегда под рукой, а пить из неё можно на ходу. Марку изготовитель пишет как Bye!

Семисот пятидесяти миллилитров хватает на городскую поездку, тренировочный выезд или дорогу до работы и обратно, а при длительном заезде флягу легко пополнить на любой остановке. Крышка легко откручивается, поэтому наполнить ёмкость водой или изотоником получится быстро, а по возвращении домой так же быстро промыть её изнутри.

Прочный материал корпуса рассчитан на долгое использование: фляга не боится ежедневной езды, тряски на неровной дороге и постоянного вынимания из держателя. Небольшой вес важен для велосипедиста, поскольку наполненная ёмкость почти не меняет развесовку велосипеда и не мешает управлению. Широкое горлышко при этом позволяет долить воду из бутылки большего размера.

Заметное бело-красное сочетание делает флягу хорошо различимой в держателе и в сумке, а лаконичная форма без выступов не цепляется за раму. Материал в данных обозначен просто как пластик, он же синтетический материал в таблице характеристик. Никаких дополнительных покрытий, вставок и клапанов поставщик не называет, так что перед нами простая однослойная фляга без усложнений.

Вместимость подтверждена тремя полями: 750 мл, 0,75 л и та же цифра в описании поставщика. А вот высота, диаметр корпуса и масса нигде не названы, поэтому посадку в конкретный флягодержатель по данным карточки проверить нельзя. Не указан и тип пробки, так что о непроливающемся клапане речи не идёт.

Как правило, велосипедные фляги делают под посадочный диаметр стандартных держателей, но разброс всё же есть, и высокие ёмкости на 750 мл иногда упираются в раму на маленьких ростовках. Это наблюдение по категории в целом, которое стоит проверить на своём велосипеде.

Ещё одно свойство мягких пластиковых фляг, общее для всей категории: из них пьют, слегка сжимая корпус, поэтому напор зависит не от клапана, а от силы нажатия. Стенка со временем запоминает складки, и это нормальный износ, а не производственный брак.

Хранить велосипедную флягу принято сухой и открытой, тогда внутри не заводится запах. После сладких напитков ёмкость промывают в тот же день, а перед долгим перерывом в поездках оставляют крышку снятой.