Fassi Sport Лак для подкраски сколов на раме FASI 12 мл тёмно-синий, для велосипедов Tern

Тёмно-синий ремонтный лак FASI в удобном флаконе на двенадцать миллилитров закрывает сколы и царапины на окрашенных деталях велосипеда. Способ подачи в характеристиках назван штифтом: аппликатор встроен в крышку, так что кисть, разбавитель и малярная лента для точечной работы не понадобятся.

Оттенок изготовитель подобрал под технику Tern, о чём сказано и в названии. Цвет в карточке подтверждён отдельным полем, тёмно-синий, и с названием он не спорит - в отличие от многих позиций этой группы, здесь данные сходятся. Объём тоже назван трижды одинаково: двенадцать миллилитров в названии, в подзаголовке продавца и в размерной записи.

Одна графа всё же заполнена не по-велосипедному. В месте нанесения каталог указал корпус судна - явный след чужого шаблона, доставшегося от лодочной или автомобильной выгрузки. Правильное место работы очевидно из назначения: рама, вилка, крылья, багажник, то есть окрашенные и лакированные поверхности велосипеда.

Практический смысл подкраски не только в виде. Скол на стальной раме - открытая дверь для ржавчины, и осенью она разрастается под краской вширь. Точка лака, поставленная вовремя, останавливает этот процесс, пока пятно ещё размером со спичечную головку, а на алюминии закрывает белесый окисленный след.

Порядок работы простой. Место зачищают от грязи, обезжиривают, дают высохнуть и наносят лак тонким мазком, целясь строго в скол. Второй слой кладут после того, как схватился первый, иначе получится наплыв, который заметнее самой царапины. При низкой температуре лак сохнет медленнее, поэтому велосипед на это время оставляют в тепле.

Куда лак попадать не должен, так это на тормозной диск, на колодки и на цепь. Жирный или лакированный ротор перестаёт держать велосипед на спуске, а застывший лак в шарнирах цепи делает её тугой и шумной. Флакон закрывают сразу после работы: растворитель испаряется, и загустевший остаток размазывается комками.

Средство рассчитано на владельца, который следит за состоянием рамы и не откладывает мелочи на потом; для велосипеда, который часто складывают, возят в багажнике и ставят в тесном коридоре, такие мелочи набегают быстро. Марка FASI в каталоге представлена принадлежностями по уходу, а этот флакон выпущен именно как ремонтный оттенок под конкретную технику.