Обезжириватель для цепи Motorex в аэрозоле, 0,5 л

Обезжириватель Motorex в аэрозольной подаче предназначен для очистки велосипедной цепи и всего того, что покрывается смесью старой смазки с дорожной грязью: кассеты, звезд системы, роликов и рамки заднего переключателя. Аэрозоль удобен именно на цепи — струя достает в шарниры между пластинами там, куда кисть не проходит.

Свойства производитель перечисляет коротким списком. Состав быстро разлагается в природной среде, обладает очень высокой растворяющей способностью, применяется универсально, хорошо снимает жировые и смолистые отложения, испаряется без остатка, имеет оптимальное время высыхания и не содержит хлора. Отсутствие хлора здесь существенно: хлорсодержащие растворители в мастерских давно вытеснены как раз из-за токсичности и агрессии к некоторым материалам.

Про объем нужно оговориться. Величина 0,5 литра стоит только в размерной записи, и никакой второй записи об объеме в карточке нет: графа объема у позиции не заполнена вовсе. Полулитровый аэрозоль — фасовка обычная и правдоподобная, никакого противоречия здесь не возникает, но подтверждена она единственным полем, и если для вас важен именно объем баллона, сверьте его с продавцом перед оформлением.

Схема применения простая. Велосипед ставят так, чтобы привод был доступен, обрабатывают цепь по всей длине, прокручивая педали назад, проходят кассету и звезды, дают составу несколько минут поработать и снимают грязь щеткой и ветошью. Дальше цепи дают полностью просохнуть — растворитель уходит сам, и в этом смысл фразы про испарение без остатка. Смазку наносят только на сухую цепь: без нее обезжиренный привод изнашивается быстрее, чем грязный.

Аэрозоль требует аккуратности рядом с тормозами. Мелкие капли из баллона летят дальше, чем кажется, и оседают на всем, что находится в полуметре от струи, а тормозной ротор и колодки не терпят подобного соседства: замасленная пара начинает скрежетать и почти не тормозит, а пропитанные колодки восстановлению не подлежат. Снимите колесо и уберите ротор в сторону либо прикройте диск плотным чехлом, и не забудьте, что состав смывает смазку и из открытых узлов, куда затекает.

Ряд сведений в источнике не приводится. Класс опасности, состав растворителя, рабочий температурный диапазон, давление в баллоне и точное время высыхания в данных отсутствуют. Полный текст предупреждений и знаков опасности есть только на самой этикетке баллона, и прочитать его нужно до первого нажатия на клапан. Работайте в проветриваемом помещении, вдали от открытого огня, и не грейте баллон.

Заметим напоследок, что поле вида товара определило эту позицию в инструменты, хотя перед нами химия для обслуживания. У той же марки в разделе встречается и наливной обезжириватель во флаконе, и разница между формами подачи чисто практическая: аэрозоль быстрее и точнее на цепи, наливной экономичнее при мойке в ванночке и не разлетается по мастерской. Хранят баллон вертикально, при комнатной температуре и не на солнце.