Очиститель для велосипеда Morgan Blue Bike Wash 1 л

Bike Wash от Morgan Blue - жидкое моющее средство для наружной мойки велосипеда, разлитое в бутылку на один литр. Каталог поставил позицию в раздел ухода за велосипедом, и перед нами не инструмент, а расходная химия. Фасовка подтверждена двумя независимыми полями: размер записан как один литр, характеристики показывают тысячу миллилитров, и это одно и то же количество, только в разных единицах.

Изготовитель называет средство активным мылом и адресует его раме и лакокрасочному покрытию: состав снимает дорожную грязь, пыль и разводы после дождя. Отдельно сказано, что мыло работает само, без долгого оттирания щёткой, и после высыхания не оставляет следов на лаке. В рецептуру введены восковые компоненты, отчего вымытая рама выходит из-под воды с заметным блеском.

Пропорцию производитель называет прямо: десять процентов бутылки развести в ведре с десятью литрами воды. Десять процентов литровой ёмкости - это сто миллилитров, то есть раствор получается примерно один к ста, а целой бутылки хватает на десять полных вёдер. Строка способа нанесения в характеристиках подтверждает то же самое: смешать с водой. Неразбавленным средство не задумано, и лить его на раму из горлышка смысла нет.

Дальнейший порядок работы производитель не расписывает, поэтому здесь помогут общие приёмы, принятые для мыльной велохимии. Раму сначала обливают чистой водой, чтобы сбить песок, затем наносят раствор губкой снизу вверх, дают ему несколько минут поработать и смывают слабой струёй. Досушивать раму разумно мягкой тканью, а цепь после мойки смазывают заново: вода вымывает смазку из шарниров, и оставленный мокрым привод начинает шуметь уже на следующем выезде.

Восковые добавки, ради которых средство и берут, требуют осторожности возле тормозов. Производитель говорит только о раме и о тормозных механизмах не упоминает вовсе, так что переносить пену на них не стоит: воск на дорожке ротора или на фрикционном слое колодки даёт визг и заметную потерю торможения, а пропитанные колодки обычно уже не отмываются и идут под замену. Проще всего снять колёса перед мойкой или прикрыть роторы плотной тканью.

Подзаголовок витрины шире того, что пишет изготовитель: он обещает придание блеска с защитой и вдобавок предлагает применять состав как автомобильный шампунь. Текст производителя ограничен велосипедной рамой, а не свойством товара. Класса опасности, температуры хранения и сведений о безопасности состава в источнике нет; полный перечень предупреждений напечатан на этикетке бутылки, и перед первым применением его стоит прочитать.

Morgan Blue - бельгийская марка велосипедной химии, знакомая по составам для гоночных команд, и мойка занимает в её ассортименте первую, самую грубую ступень ухода, за которой идут обезжириватели и цепные масла. Литровый концентрат оправдан там, где велосипед моют хотя бы раз в неделю, а также в семье с несколькими машинами: одной бутылки хватает надолго. Если выезд случается пару раз в месяц по сухому асфальту, такой запас будет лежать без дела.