Сервисный комплект Contec Drop-a-Gogo для подседельного штыря, 34,9 мм

Позиция представляет собой сервисный комплект к телескопическому подседельному штырю Contec серии Drop-a-Gogo под посадочный диаметр 34,9 миллиметра. Так эту строку читает подзаголовок карточки, и именно он здесь достоверен: Drop-a-Gogo — обозначение семейства регулируемых штырей Contec, а 34,9 мм входит в тройку ходовых диаметров подседельных штырей вместе с 30,9 и 31,6.

Заголовок и вся проза описания при этом рассказывают про ремонт покрышек, а не про штырь. Разберитесь с этим до заказа, потому что перепутать нечего: у набора заплаток и монтажек посадочного диаметра не бывает в принципе, а у подседельного штыря он есть и определяет, влезет деталь в раму или нет. Если вам нужен комплект для заделки прокола, это не он, и никаких заплаток тут ждать не следует.

Что именно входит в комплект, ни одно поле выгрузки не раскрывает. У сервисных наборов к регулируемым штырям обычно бывает разное наполнение: где-то это только набор уплотнительных колец, где-то к ним добавлены направляющие втулки, стопор или картридж целиком. Раз перечня нет, разумно исходить из самого скромного варианта, то есть из ремонтного набора уплотнений, а на замену внутреннего механизма целиком не рассчитывать.

Телескопический штырь опускается нажатием рычага и возвращается вверх под действием пружины или сжатого воздуха. Изнашиваются в нем в первую очередь уплотнения и направляющие: штырь начинает просаживаться под весом, появляется люфт головки вбок или продольный ход с щелчком, из зазора выступает масло. Такие признаки и служат поводом для сервиса, а полная замена узла требуется реже, чем принято думать.

Диаметр 34,9 мм подтвержден и полем размера, и подзаголовком, то есть двумя независимыми строками, и потому взят как достоверный. Мерить надо именно штырь, а не подседельную трубу рамы снаружи: цифра относится к посадочному диаметру. Ни длины штыря, ни величины хода, ни поколения модели выгрузка не называет, и подставлять сюда распространенные значения было бы догадкой, а не фактом.

Разборка регулируемого штыря — работа не для дороги. Она требует чистого стола, аккуратности с мелкими кольцами и понимания, где в узле остаточное давление. Перед покупкой сверьте маркировку своего штыря с обозначением Drop-a-Gogo: сервисные наборы разных поколений и разных производителей между собой не взаимозаменяемы, а неподходящее кольцо выдавит маслом при первом же нажатии.

Из сопутствующего понадобятся консистентная смазка для уплотнений, безворсовая ветошь и шестигранники под зажим седла. Хранить комплект стоит в закрытом пакете подальше от солнца: резина стареет от света и озона даже без работы. Con-Tec выпускает компоненты и принадлежности для велосипеда, а этот набор адресован владельцу штыря Drop-a-Gogo, который обслуживает технику своими руками.