Шлем велосипедный Endura FS260-Pro MIPS II чёрный, арт. df1a1193

Endura FS260-Pro Mips II — шоссейный велосипедный шлем в чёрном исполнении, рассчитанный на поездки по асфальту и по гравийным дорогам. Производитель прямо называет его подходящим для тех, кто ездит по твёрдым покрытиям и по гравию, а в карточке дисциплина обозначена как городская езда. Это модель для велосипедистов, которые проводят в седле много времени и обращают внимание на массу снаряжения и на продуваемость.

Ключевая идея конструкции — воздушный поток. Шлем спроектирован вокруг вентиляции: крупные воздухозаборники поддерживают линейное движение воздуха сквозь скорлупу, чтобы дыхание материала и комфорт на дистанции были на высоком уровне. Система вентиляции в характеристиках отмечена как регулируемая. На практике это означает, что продув можно подстраивать под погоду и темп, а не мириться с одним фиксированным режимом.

В шлеме заявлена система Mips второго поколения. Подавать её стоит нейтрально, как конструктивную особенность: это дополнительный внутренний слой, который может смещаться относительно наружной скорлупы. Никаких иных выводов из наличия этой системы делать не следует — производитель называет её в описании модели, и здесь она приведена как заявленный элемент конструкции.

Производитель описывает модель как очень лёгкую и хорошо продуваемую и отмечает, что новую версию FS260-Pro почти не чувствуешь на голове. Точное значение массы в переданных данных не указано, поэтому конкретную цифру назвать нельзя. Основным материалом в характеристиках назван нейлон. Размер, заявленный для этой позиции, обозначен как ML, то есть средне-большой; численного диапазона обхвата головы в данных нет, и его стоит уточнить перед покупкой, измерив голову сантиметровой лентой над бровями по самой широкой части.

Цветовые исполнения линейки перечислены как чёрное, красное, жёлтое и белое; сама эта позиция обозначена как чёрная. Тёмный корпус практичен и не выделяется на фоне велоформы, а на светлое время суток остаётся вопрос дополнительной заметности, который каждый решает подбором одежды и освещения на велосипеде.

Подгонка у шоссейного шлема так же важна, как и вентиляция. Шлем должен сидеть горизонтально, закрывать лоб и не сползать назад, боковые ремешки сходятся под ушами, а подбородочный ремень застёгивается так, чтобы под него проходил палец. Перед выездом стоит проверять пряжку и натяжение системы удержания, особенно если шлемом пользуется несколько человек.

Уход стандартный: протирать скорлупу и ремешки влажной тканью с мягким мылом, не применять растворители, сушить при комнатной температуре вдали от нагревателей, не оставлять шлем в нагретом автомобиле и возить его так, чтобы он не бился о твёрдые предметы в рюкзаке. Модель подойдёт тем, кто катается по шоссе и гравию и ценит продуваемость и малый вес. Endura выпускает велосипедную одежду и снаряжение, и FS260-Pro входит в её ассортимент шоссейных шлемов.