Шлем велосипедный шоссейный ABUS PowerDome, арт. 3686a081

Abus PowerDome — шоссейный велосипедный шлем для взрослых. Производитель прямо относит его к гоночному сегменту и называет областью применения шоссейные и гравийные велосипеды. Модель без разделения по полу, а в описании отдельно отмечено, что она хорошо подходит тем, кто ездит с собранными в хвост волосами: система регулировки вынесена на затылок и оставляет для причёски место.

По словам производителя, PowerDome собрал в себе черты старших моделей марки — GameChanger, AirBreaker и StormChaser — и проверенные решения предшественника, шлема Aventor, и при этом остался доступнее по цене. Выпускается он на итальянской производственной линии Abus, что в описании подчёркнуто отдельной строкой. Сценарий использования широкий: гравийные маршруты, быстрые групповые выезды по побережью, обычные городские перегоны — производитель делает акцент именно на удовольствии от езды, а не на соревновательных задачах.

Профиль шлема описан как аэродинамический.

Вентиляция — сильная сторона модели. Заявлено десять впускных и семь выпускных отверстий, а система вентиляции в характеристиках описана как регулируемая. Технология Forced Air Cooling соединяет передние и задние отверстия глубокими каналами, чтобы воздух проходил по всей длине шлема, а сверху добавлен отдельный воздухозаборник, дающий, по описанию производителя, эффект Вентури. Именно этот верхний заборник и дал модели имя: его форма отсылает к воздухозаборникам на капотах мощных автомобилей.

Посадка настраивается системой Zoom Ace — точным механизмом регулировки по высоте с удобным колесом под рукой. Вокруг головы проходит пластиковое полукольцо, соединённое с этим механизмом, оно и задаёт охват. Ремешки FlowStraps сделаны плоскими и не скручиваются, материал описан как приятный для кожи. Внутренние накладки закреплены плавающим способом, всего в трёх точках, — производитель связывает это с подвижностью подкладки, более высокой вентиляцией и комфортом. Масса шлема для гоночной модели небольшая.

Размер один: окружность головы от 57 до 61 сантиметра. Мерить нужно именно окружность головы — гибкую сантиметровую ленту проводят по лбу примерно на палец выше бровей, затем над ушами и через самую выступающую точку затылка, держа её горизонтально и без натяжения. На шоссе точность посадки важнее, чем в городе: на скорости плохо затянутый шлем начинает шевелиться от набегающего потока. Заявленные цвета — тёмно-серый и серый.

Надетый шлем стоит горизонтально и закрывает лоб, не сдвигаясь на затылок. Проверьте посадку до выезда: затяните колесо Zoom Ace, наклоните голову вперёд и мотните ей, шлем не должен сползать и проворачиваться. Ремешки сходятся буквой V под ушами, под подбородком между ремешком и кожей остаётся зазор в один палец. Плавающую подкладку перед стартом стоит осмотреть — она держится в трёх точках и при неаккуратном снятии шлема может сместиться.

Ухаживают за шлемом мягкой тканью с тёплой водой и нейтральным мылом. Растворители, спирт и абразивные средства применять нельзя: они разрушают наружное покрытие и вспененный полистирол. Накладки и ремешки промывают вручную и полностью просушивают. Хранят шлем в сухом месте при комнатной температуре, не оставляя летом в закрытом автомобиле. После сильного удара шлем подлежит замене, даже если внешне он цел, — амортизирующий слой рассчитан на однократное срабатывание. Модель подойдёт тем, кто ищет шоссейный шлем с развитой вентиляцией и точной регулировкой. Abus — немецкая марка, выпускающая эту линейку в Италии.