Шлем велосипедный шоссейный Endura FS260-Pro Mips II белый

Endura FS260-Pro Mips II - шоссейный велосипедный шлем в белом исполнении, рассчитанный на быструю езду по асфальту и на гравийные маршруты. Модель адресована взрослым велосипедистам, которые проводят в седле по несколько часов и ценят малую массу и обдув. Размер в карточке указан как SM, цвет белый. Производитель описывает шлем как настолько лёгкий и продуваемый, что он почти не ощущается на голове.

Конструкция облегчённая, с обтекающей форму головы скорлупой: корпус повторяет очертания черепа без лишнего объёма, за счёт чего профиль получается компактным и аккуратным в посадке на нижнем хвате руля. Состав материалов в данных расписан подробно: около половины массы приходится на полистирол, четверть - на поликарбонат, ещё примерно пятнадцать процентов на полипропилен, остальное на нейлон и полиэстер. Это соответствует привычной схеме шоссейного шлема: пенная амортизирующая основа, жёсткая наружная оболочка и текстильная отделка.

В модели заявлена система Mips второго поколения. Описываем её как устройство: это подвижный внутренний слой, размещённый между головой и внутренней поверхностью шлема и способный немного смещаться относительно скорлупы при контакте под углом.

Вентиляции при проектировании уделено отдельное внимание. Крупные наружные отверстия соединены внутренними каналами, направляющими воздух сквозь шлем: поток заходит спереди, проходит над головой и выходит в задней части. Такая схема работает и на скорости, и на медленном подъёме, когда встречный поток слабеет. В характеристиках дополнительно отмечена регулируемая система вентиляции.

Подгонка выполняется системой микрорегулировки, рассчитанной на работу одной рукой прямо на ходу. Механизм имеет несколько точек крепления, что даёт широкий диапазон настройки и позволяет менять не только обхват, но и положение затылочной опоры. Внутренняя подкладка съёмная, быстро отводит влагу, быстро сохнет и мягкая на ощупь - её вынимают после выезда для просушки и периодически стирают вручную в прохладной воде.

Правильная посадка занимает минуту настройки: шлем должен стоять горизонтально, оставлять примерно два пальца зазора над бровями, не качаться при наклоне головы и не сдвигаться на затылок. Подбородочный ремень натягивают так, чтобы под него проходил один палец, а боковые разветвители располагают чуть ниже ушей. Перед каждым выездом стоит проверить, что застёжка защёлкнута, а затяжка обхвата не ослабла после хранения.

Уход простой и продлевает срок службы: скорлупу протирают влажной тканью с мягким моющим средством, растворители, спирт и абразивы не применяют. Сушат шлем при комнатной температуре вдали от нагревательных приборов, хранят в сухом месте, не оставляя его на приборной панели нагретого автомобиля. После серьёзного падения с ударом по корпусу шлем меняют на новый: амортизирующий слой рассчитан на однократное поглощение энергии. Endura - шотландская марка велосипедной экипировки, и серия FS260-Pro относится к её шоссейной линейке.