Шлем велосипедный шоссейный HJC Ibex 2.0

HJC Ibex 2.0 — шоссейный велосипедный шлем в чёрном цвете. Модель предназначена для езды по асфальту и адресована и мужчинам, и женщинам: она рассчитана на тех, кто накатывает километры по дорогам и ценит продувание на скорости.

Основной акцент в этой модели сделан на вентиляции и посадке. В скорлупе шестнадцать вентиляционных отверстий, работающих по схеме VENTURY DYNAMICS: воздух заходит спереди, проходит по внутренним каналам и выходит через затылочную часть, снимая тепло с макушки на ходу. Шлем заявлен как круглогодичный, поэтому его берут и в летнюю жару, и в межсезонье под тонкую шапочку.

Скорлупа выполнена по технологии In-Mold — наружный слой и внутренний ударопоглощающий соединены в одну деталь, без клеевого шва. Материал корпуса пластик, форма скорлупы классическая, открытая. Масса шлема 225 граммов в размере 55-59 сантиметров, что для шоссейной модели с развитой вентиляцией немного.

Подгонка построена на системе SELFIT и механизме 5 STEP SNAP FIT: положение затылочной части переставляется по высоте в пять фиксированных шагов, а обхват стягивается регулятором. За счёт этого шлем удаётся посадить и на вытянутый, и на более округлый череп. Застёжка — регулируемый ремешок с пряжкой, без магнитного замка.

Внутренняя отделка выполнена по схеме COOLPATH: подкладка отводит тепло и влагу от кожи головы, а её каналы работают заодно с вентиляционными отверстиями. Подкладку можно промыть вручную тёплой водой с мягким мылом и высушить при комнатной температуре, не выкручивая.

Прозрачного визора у модели нет — это открытый шоссейный шлем, рассчитанный на обычные велосипедные очки. Козырёк при этом предусмотрен: он прикрывает глаза от низкого солнца и от брызг с переднего колеса. Встроенного освещения, сетки от насекомых и модуля Bluetooth у Ibex 2.0 нет.

Шлем выпускается в двух размерах — M и L, с рабочими диапазонами регулировки 55-59 и 58-61 сантиметра по обхвату головы. Мерить нужно именно обхват: лентой над бровями, по самой широкой части черепа. Шлем должен сидеть без люфта при наклоне вперёд и не сползать на глаза. Скорлупу протирайте влажной тканью, храните шлем в сухом затенённом месте. После сильного удара шлем подлежит замене, даже если внешне он выглядит целым.

Ibex 2.0 подойдёт шоссейнику, которому нужен проветриваемый шлем с точной подгонкой и без лишнего оснащения. HJC — марка, под которой выпущена эта модель, а линейка Ibex занимает в её каталоге место шоссейного шлема с развитой вентиляцией.