Шлем велосипедный шоссейный Limar Air Master

Limar Air Master - шоссейный велосипедный шлем черного цвета. Форма корпуса в характеристиках обозначена как классическая, то есть открытая модель без лицевой дуги. Адресован он тем, кто ездит по асфальту и держит темп: аэродинамика для такого катания значит не меньше, чем вес.

Производитель описывает Air Master как модель без компромиссов между внешностью, прочностью и удобством.

Об аэродинамике сказано конкретно: модель прошла испытания в аэродинамической трубе в Маньи-Кур.

Конструкция скорлупы описана как тройная In-Mould: слои формуются вместе, соединение получается цельным. Производитель отмечает, что такая схема дает дополнительную возможность подстроиться под форму головы. Материал внешней оболочки и внутреннего слоя в характеристиках отдельно не назван, поэтому уточняйте его у производителя.

Фирменных вращательных систем защиты у модели не заявлено, сертификаты в описании не перечислены. Товар поставляется новым.

Посадка настраивается системой Air Fit: производитель описывает ее как продуманное сопряжение с ремешками, дающее удобное и надежное прилегание. Точное число вентиляционных отверстий и тип системы продува в характеристиках не приведены. Светоотражающих зон у модели нет, это указано отдельно, поэтому для сумерек нужен свет на велосипеде.

Размер выбирают по обхвату головы: измерьте окружность сантиметровой лентой над бровями и через самую выступающую точку затылка. Производитель предлагает два диапазона - 53-57 см и 57-61 см. Значение 57 см попадает на границу, поэтому такой обхват предпочтительно проверить примеркой обоих вариантов, ориентируясь на плотность посадки без давления.

Мойте корпус теплой водой с мягким мылом, вкладыши стирайте вручную и сушите без нагрева. Храните шлем в сухом месте вдали от прямого солнца и обогревателей, не оставляйте его в горячем автомобиле. После сильного удара шлем меняют, даже если корпус выглядит целым. Air Master подойдет шоссейному велосипедисту, которому важна обтекаемость. Limar - итальянская марка велосипедных шлемов. Проверять посадку стоит перед каждым выездом: как правило, застёгнутый шлем не должен смещаться при резком наклоне головы вперёд и назад. В прохладную погоду под шлем нередко надевают тонкую шапочку-подшлемник — на регулировку обхвата это обычно не влияет.