Шлем велосипедный Uvex City I-Vo, арт. 1b6acf96

Uvex City I-Vo — городской велосипедный шлем в чёрном матовом исполнении, заявленный производителем как модель для унисекс-посадки. Модель ориентирована в том числе на начинающих: настройки у неё простые и не требуют привыкания.

Польза от такого шлема измеряется удобством ежедневного использования. Сдержанный матовый корпус не выглядит спортивно и сочетается с обычной одеждой, а комплект флуоресцентных наклеек и логотипов вместе с фонарём делает велосипедиста заметнее на городской дороге в тёмное время суток. Шлем выпускается в двух размерах скорлупы, что позволяет подобрать посадку точнее, чем в моделях с единым корпусом.

Конструкция построена на неразрывном соединении внутреннего слоя EPS с внешним поликарбонатным слоем — именно так это описано производителем. Такая схема даёт лёгкий корпус, в котором внешняя оболочка и амортизирующий наполнитель работают как единая деталь. Форма шлема отдельным полем в характеристиках не задана; по описанию это открытая городская модель без закрытой лицевой части.

Отдельной фирменной системы защиты вроде MIPS у карточки не заявлено. Зато прямо назван стандарт, по которому изготовлен шлем: DIN EN 1078:2012 + A1:2012. Оценочные формулировки исходного описания о максимальной стойкости к удару в карточку не перенесены сознательно.

Посадка настраивается системой Uvex 3D IAS с подгонкой по обхвату и форме головы и регулировкой по высоте. Ремни настраиваются системой FAS, а замок Uvex Monomatic имеет анатомическую форму и открывается одной рукой. Вентиляция обеспечена двадцатью четырьмя каналами, проходящими через корпус.

В комплект входит съёмный фонарь LED, повышающий заметность в сумерках и в темноте; по типу производитель относит модель к шлемам со светом. Козырёк, сетка от насекомых, отстёгивающиеся пенки и модуль Bluetooth в переданных характеристиках не описаны.

Размерная линейка в карточке передана двумя диапазонами окружности головы: 52-57 сантиметров и 56-60 сантиметров. Мерить нужно именно окружность головы: лента проходит по лбу примерно на палец выше бровей и дальше по затылку над ушами, без натяжения. Если ваше значение попадает в перекрытие диапазонов, выбирайте меньшую скорлупу и добирайте посадку регулировкой — так шлем сядет плотнее и не будет смещаться на ходу.

По уходу производитель рекомендует ручную стирку внутренних элементов; корпус достаточно протереть влажной тканью без агрессивных средств, а сушить всё нужно при комнатной температуре. Хранить шлем стоит в сухом месте вдали от источников тепла. После сильного удара изделие подлежит замене, даже если внешне оно выглядит целым. City I-Vo подойдёт тому, кто ездит по городу каждый день и хочет получить свет в комплекте.