Шлем велосипедный Uvex i-vo cc

Uvex i-vo cc представляет собой универсальный велосипедный шлем, который в карточке отнесён к трекинговым велосипедам, но по характеру подходит и для шоссейных выездов, и для повседневных поездок. Модель рассчитана как на любителей, так и на тех, кто проводит в седле много часов в неделю. Представленное исполнение выпущено в чёрном цвете, форма скорлупы относится к типу jet, конструкцией предусмотрен козырёк, а размер охватывает обхват головы от 52 до 57 сантиметров.

Скорлупа выполнена по технологии in-mould: вспененный полистирол EPS впрыскивается в поликарбонатную оболочку, и обе части соединяются в единую деталь. В результате получается лёгкая и при этом жёсткая конструкция без клеевого шва между слоями. Основным материалом в характеристиках назван синтетик, а вентиляция отнесена к постоянному типу, то есть продухи открыты всегда и не закрываются заслонками.

За климат внутри отвечают 24 вентиляционных канала, которые проводят воздух вдоль головы. Спереди установлена сетка, не пропускающая насекомых внутрь скорлупы, что особенно ценится на загородных маршрутах в тёплое время года. Модель приспособлена под установку фонарей той же марки, поэтому вечерние выезды не требуют искать сторонние крепления.

Подгонка построена сразу на нескольких механизмах. Система регулировки IAS 3D версии 2.0 меняет как обхват под размер головы, так и высоту посадки кольца, что позволяет подобрать положение скорлупы точнее, чем обычным колёсиком. Замок Monomatic закрывается одной рукой и допускает многоступенчатую настройку подбородочного ремня. Система FAS отвечает за длину ремней у ушей, чтобы шлем сидел плотно и не смещался. Скорлупа выпускается в двух размерах основы, что позволяет сохранить пропорции на разных ростовках.

Внутренняя подкладка типа vent вынимается и стирается, выполнена из быстросохнущего материала, отводящего влагу, и приятна на ощупь. Производитель указывает соответствие нормам EN 1078, TUV GS, CE и CPSC, и это факт о проведённых испытаниях изделия. Также отмечено, что модель предлагается в нескольких цветовых вариантах, из которых в этой карточке представлен чёрный.

Уход простой: подкладку промывают вручную в прохладной воде с мягким средством и сушат при комнатной температуре, не кладя на батарею и не оставляя на солнце. Корпус протирают влажной мягкой тканью, без спирта, растворителей и абразивных порошков. Хранят изделие в сухом помещении, не сдавливая тяжёлыми предметами и не оставляя надолго в жарком автомобиле. После серьёзного удара или падения шлем меняют, даже если поверхность выглядит целой.

Модель i-vo cc подойдёт велосипедисту, которому нужен один шлем на тренировки, загородные выезды и дорогу по городу, с точной регулировкой и активной вентиляцией. Uvex занимается защитной экипировкой для спорта, включая велосипедные и горнолыжные шлемы, а также очки и маски.