SKF Шлем интегральный SPEC-X SX-82.03/R2 черный матовый с неоново-желтым

SPEC-X SX-82.03/R2 это интегральный, то есть полнолицевой шлем в черном матовом цвете с неоново-желтыми элементами, в размере S.

Полнолицевой шлем отличается от открытого принципиально: у него неразъемная дуга перед лицом и опущенная нижняя кромка, поэтому его нельзя рассматривать как замену обычному городскому шлему и наоборот. Это отдельный тип товара со своей посадкой, своим обзором и своим весом, к которому нужно привыкать.

Форма корпуса в характеристиках указана как интегральная. Внешняя скорлупа выполнена из лакированного ABS, основной материал обозначен как акрилонитрилбутадиенстирол, то есть тот же ABS в развернутой записи. Масса шлема заметная, что естественно для полнолицевой конструкции, поэтому примерять его предпочтительно вживую и хотя бы несколько минут походить в нем.

Отдельной фирменной защитной технологии с собственным именем производитель для этой модели не заявляет.

Посадка настраивается ремешком под подбородком с микрометрической застежкой: такой замок фиксируется по зубцам и подгоняется без перестежки. Внутренняя отделка полностью съемная и пригодна для стирки, а щечные подушки вынимаются и снабжены функцией Rescue, позволяющей извлечь их отдельно. Шлем совместим с очками и подготовлен под установку систем связи.

Оптическая часть проработана отдельно. Визор устойчив к царапинам, внутри установлена солнцезащитная шторка, а в комплект входит вставка Pinlock 70 Max. Данных о числе вентиляционных отверстий, о системе вентиляции, о козырьке и о сетке от насекомых данные не содержат.

Размер обозначен как S. Мерить нужно именно окружность: мягкой лентой над бровями и над ушами, по самой широкой части черепа. Полнолицевой шлем должен сидеть плотно, без люфта при повороте головы, но и без точечного давления на лоб и виски.

Модель подойдет тому, кому нужна полнолицевая конструкция с визором, солнцезащитной шторкой и подготовкой под гарнитуру. Срок гарантии не приведен. Протирайте скорлупу и визор мягкой влажной тканью без растворителей, внутреннюю отделку стирайте вручную и сушите без нагрева. После сильного удара шлем подлежит замене даже без видимых повреждений. Проверять посадку стоит перед каждым выездом: как правило, застёгнутый шлем не должен смещаться при резком наклоне головы вперёд и назад.