Средство для мойки велосипеда Bike on Wax активная пена 500 мл

Bike on Wax - средство для ручной мойки велосипеда в виде активной пены, объём 500 миллилитров. Число это стоит в наименовании позиции; в характеристиках объём не продублирован, а размерное поле содержит служебную отметку об отсутствии размера, так что подтверждение у пятисот миллилитров одно, и это название. Средство поставляется готовым к применению и разведения не требует.

Активная пена работает иначе, чем струя воды. Состав наносят на сухую или слегка влажную поверхность, он вспенивается, задерживается на раме и растворяет дорожную грязь и жировую плёнку, после чего её остаётся смыть, а не оттирать. Изготовитель отмечает выраженные обезжиривающие свойства и способность снимать всякого рода дорожные загрязнения.

По совместимости с материалами производитель высказывается конкретно, и это ценно. Состав не обесцвечивает хромоникелевые и стальные детали, нейтрален к пластиковым поверхностям и к резиновым уплотнениям. Фосфатов в нём нет; изготовитель также заявляет, что средство не вредит окружающей среде - так говорит сам производитель, без подтверждения со стороны.

Порядок работы описан по шагам. Надеть защитные перчатки. Нанести пену пеногенератором с расстояния около пятнадцати сантиметров на очищаемую поверхность. Выждать недолго. Промыть велосипед влажной губкой или щёткой с мягкой щетиной. Смыть водой. При необходимости повторить. И при каждом заходе поверхность обязательно смывать водой либо тщательно вытирать.

Три ограничения изготовитель перечисляет отдельно, и все три легко нарушить по невнимательности. Не работать на ярком солнце. Не давать пене высохнуть на обрабатываемой поверхности. Не наносить состав на разогретые поверхности. Причина у всех трёх одна: подсохшее средство оставляет разводы и работает уже не так, как задумано. Перед первым применением производитель советует сделать пробу на незаметном участке.

Пара замечаний, вытекающих из свойств самого средства. Раз состав обезжиривает, значит он уносит смазку не только оттуда, откуда надо: после мойки цепь, тросы и шарниры переключателей сушат и смазывают заново. Струю не направляют в подшипники каретки, втулок и рулевой колонки, а тормозные роторы после мойки протирают отдельным обезжиривателем и не касаются их пальцами, потому что жир с рук на роторе даёт тот же визг, что и грязь.

Изготовитель упоминает и следующий шаг: чтобы чистота держалась дольше, он предлагает применять после мойки своё же средство Ride and Shine. Это рекомендация, а не обязательное условие, велосипед остаётся чистым и без неё. Пятисот миллилитров при разумном расходе хватает на целый сезон регулярных моек. Держите флакон закрытым и вне досягаемости детей, о чём производитель говорит прямо.