Средство для ухода за матовой велосипедной рамой Rivala MattProtect 400 мл

MattProtect решает узкую задачу: уход за матовыми рамами и компонентами. Изготовитель пишет, что состав защищает поверхность от воды, грязи и осадка, не затрагивая при этом сам матовый эффект. Продаётся он баллоном на 400 миллилитров; эта цифра стоит и в размерной записи, и в строке характеристик, где форма выпуска записана словом аэрозоль.

Почему матовым покрытиям нужен свой состав, объяснить просто. Матовость получается за счёт микрошероховатости верхнего слоя, которая рассеивает свет. Полироль, рассчитанная на глянец, работает ровно против этого: она заполняет неровности и заглаживает их, и рама после такой обработки покрывается неопрятными блестящими пятнами, вернуть которые к прежнему виду уже нельзя. Поэтому подмена одного продукта другим здесь не мелочь.

Вторая сторона матового лака — его цепкость к загрязнениям. Шероховатая поверхность удерживает пыль, брызги и следы пальцев охотнее гладкой, и отмываются они хуже. Защитный состав снижает эту цепкость, из-за чего последующие мойки становятся быстрее, о чём подзаголовок и говорит, обещая простоту поддержания чистоты.

Наносят подобные средства только на отмытую и полностью высохшую поверхность, иначе под слоем останется грязь. Распыляют с небольшого расстояния равномерно, затем разгоняют салфеткой из микрофибры, не втирая с усилием: матовому слою давление ни к чему. Работать удобно участками, а излишек снимать, пока он не подсох.

Тормозов состав касаться не должен. Любое защитное покрытие на диске, на боковине обода под ободные колодки или на самой колодке отнимает у тормоза сцепление, а восстановить пропитавшуюся колодку невозможно. Так же аккуратно обходят рукоятки руля, седло и педали: скользкая опора под ногой или под ладонью выливается в падение. Обычная практика — прикрыть эти места до распыления и промыть водой всё, что задели по неосторожности.

Данные о продукте скупы. О химическом составе, температурном диапазоне применения, поведении на плёнках, наклейках и деталях из карбона изготовитель не сообщает ничего, поэтому первую пробу делают на скрытом участке рамы. Периодичность обработки тоже не названа: ориентируются по внешнему виду и повторяют после серьёзной мойки.

Небольшое замечание по написанию имени марки: в подзаголовке витрины оно набрано как Rival, тогда как в поле производителя и в остальных позициях выгрузки стоит Rivala. Речь об одном и том же изготовителе. В его линейке этот баллон парный к составу для глянцевых поверхностей, и выбирают между ними исключительно по типу лака на своей раме, а не по свойствам защиты.