Термокружка-термос автомобильный Kambukka Etna 300 мл — Brushing Bride

Триста миллилитров — объём, рассчитанный ровно на одну порцию кофе. Термокружка Kambukka Etna в этом размере получила исполнение Brushing Bride, цвет розовый. Розовая гамма задана печатью по корпусу, а не окраской стали под ней.

Состав изготовитель расписывает по деталям: корпус из нержавеющей стали 18/8, крышка из пластика без бисфенола А, дно силиконовое. Такая раскладка встречается нечасто: обычно материал называют одним словом на всё изделие сразу, а здесь видно, из чего сделан каждый узел. Силиконовое дно в такой раскладке отдельная деталь, а не напыление, и износ на нём виден сразу.

Удержание температуры заявлено на уровне пяти часов для горячего и одиннадцати для холодного. Это меньше, чем у пятисотмиллилитровой Etna, и разница объяснима: у меньшей ёмкости на каждый миллилитр содержимого приходится больше площади стенки, через которую уходит тепло. Для одной чашки кофе пяти часов хватает с запасом: напиток обычно выпивают гораздо раньше срока.

Размеры: высота 15,3 см, диаметр 7,1 см, а без крышки корпус занимает 11,6 см; масса около 249 г. Диаметр совпадает со старшей версией Etna, поэтому подстаканник подходит обеим, а вот по высоте эта заметно ниже — она не упирается в подлокотник и не мешает переключать передачи.

Крышка 3 в 1 даёт три режима одним ползунком: питьё по нажатию в движении, открытый — когда пьют как из простой кружки, закрытый — для полной герметичности при переноске. Переключение делается большим пальцем, не отрывая кружку от руки.

Snapclean устроен на защёлке: механизм внутри крышки снимается лёгким сжатием, открывая доступ ко всем деталям, а сама крышка допущена к посудомоечной машине. Система Mix & Match делает крышки Kambukka взаимозаменяемыми между кружками и бутылками марки. Взаимозаменяемость крышек внутри марки снимает вопрос запасных частей: подходящий узел найдётся от другой модели.

Компактность здесь рабочая характеристика. Кружка весом около четверти килограмма помещается в подстаканник машины, в боковой карман рюкзака и в ладонь целиком, а невысокий силуэт не мешает закрыть подлокотник и не перевешивает кружку при торможении.

Силиконовое дно не даёт кружке ездить по торпедо и по столу. Сталь корпуса спокойно переносит повседневную эксплуатацию, а узкий вертикальный профиль делает эту версию Etna удобной именно для машины, где место под напиток ограничено формой держателя.