Велосипедный шлем Endura Hummvee Plus Mips, серый камуфляж

Endura Hummvee Plus Mips — велосипедный шлем универсального характера, выполненный в расцветке серый камуфляж. Философия модели описана самим производителем коротко: катайся на всём. Шлем одинаково уместен на лесных тропах, на улицах небольших городов и на всём, что находится между ними, поэтому он подойдёт райдерам, у которых один велосипед и один шлем на все сценарии — от поездки за хлебом до выходного дня на грунтах.

Конструкция создавалась с оглядкой на поток воздуха. Крупные вентиляционные отверстия расположены так, чтобы движение воздуха внутри шлема оставалось линейным: набегающий поток заходит спереди, проходит вдоль головы и выводится назад. Система вентиляции при этом обозначена в характеристиках как регулируемая. Такое решение особенно заметно на затяжных подъёмах и в жаркую погоду, когда скорость невелика, а тепловая нагрузка на голову максимальна.

В оснащение входит система Mips. Подавать её стоит как описание устройства: это подвижный внутренний слой с низким коэффициентом трения, расположенный внутри шлема, который может смещаться относительно скорлупы при контакте под углом. Слой интегрирован в конструкцию так, чтобы не нарушать посадку и не перекрывать вентиляционные каналы, поэтому на ощущения при обычном ношении он не влияет.

Состав материалов производитель приводит подробно: половину массы составляет полистирол, четверть — поликарбонат, пятнадцать процентов приходится на полипропилен, а нейлон и полиэстер занимают по пять процентов. Основным материалом в характеристиках указан полистирол — это амортизирующий вспененный вкладыш, тогда как поликарбонат образует наружный слой скорлупы. Полипропилен, нейлон и полиэстер приходятся на элементы креплений, ремни и внутреннюю отделку. Заявленные цвета — тёмно-серый и серо-зелёный, что и складывается в камуфляжный рисунок.

Размер в переданных данных указан как средний; конкретного диапазона обхвата головы в сантиметрах производитель здесь не приводит, поэтому перед заказом стоит измерить голову мягкой лентой по линии чуть выше бровей и над ушами и сверить результат с размерной сеткой продавца. Правильно настроенный шлем сидит горизонтально, прикрывает лоб, не сползает на затылок и не смещается при наклоне головы вниз, а под подбородочным ремнём остаётся зазор в один палец.

Уход за шлемом занимает пару минут. Скорлупу протирают мягкой влажной тканью с каплей нейтрального мыла, съёмную внутреннюю отделку стирают вручную в прохладной воде и просушивают при комнатной температуре вдали от батарей и прямого солнца. Растворители, бензин, полироли для кузова и абразивные губки применять не стоит: они мутнят поверхность и разрушают вспененный материал вкладыша. Наклейки и краску на скорлупу также не наносят.

Хранят шлем так, чтобы на корпус ничего не давило, и не оставляют в раскалённом салоне автомобиля. После сильного удара шлем принято заменять, даже если внешних повреждений не видно, поскольку вспененный вкладыш работает за счёт необратимой деформации. Модель подойдёт велосипедистам, которые совмещают городские поездки и вылазки на грунты и подбирают один шлем на все случаи. Endura — шотландская марка велосипедной экипировки.