Велосипедный шлем Nutcase Vio Adventure

Nutcase Vio Adventure — велосипедный шлем для города, гравийных маршрутов и байкпакинга. В каталоге он отнесён к треккинговым велосипедам, а сам производитель называет типичные сценарии прямо: дорога на работу, поездка по грунтовке, неспешный выезд с друзьями. Это одна из тех универсальных моделей, которые не выглядят подчёркнуто спортивно и одинаково уместны и в потоке городского трафика, и на просёлке.

Основа конструкции — запатентованная схема Exo-Skeleton с двухчастной формовкой In-Mold и наполнителем EPS двойной плотности. Внешний слой вспененного полистирола выполнен более плотным, внутренний — более мягким, и вместе они образуют двухступенчатую структуру корпуса. Формовка In-Mold означает, что скорлупа и наполнитель соединены в общий узел без клеевых стыков, что позволяет держать умеренную массу при сохранении жёсткости.

Проветривание идёт через девять отверстий, которые производитель обозначает как каналы HVAC. Воздух заходит в передние отверстия, проходит по внутренним каналам и выходит сзади, унося тепло — схема, привычная для моделей, рассчитанных на длительные поездки в тёплую погоду. Сверху установлен съёмный тканевый козырёк: его можно снять, когда он не нужен, и вернуть на место при низком солнце или моросящем дожде.

Отдельного внимания заслуживает застёжка. Вместо привычной пластиковой защёлки здесь применено магнитное замыкание Fidlock с защитой от защемления кожи, которое замыкается само при сведении половинок и открывается одной рукой. Для велосипедиста в перчатках это заметное удобство: не нужно нащупывать язычок и попадать в паз. Регулировка обхвата выполняется поворотным механизмом со светоотражающей поверхностью и настраивается плавно, без ступеней.

В характеристиках и в описании заявлена технология MIPS. Ремень на затылочной части регулируется по длине под форму головы.

Модель поставляется в исполнении зелёного цвета, размер обозначен как L/XL, форма корпуса классическая. Перед покупкой измерьте обхват головы мягкой лентой примерно на сантиметр выше бровей и через самую выступающую точку затылка, а после примерки убедитесь, что шлем стоит горизонтально, не сползает на затылок и не качается при кивке. Ремни должны образовывать аккуратную развилку прямо под мочкой уха, а подбородочный ремень — проходить свободно, но без провисания.

Уход простой. Корпус и ремни протирайте мягкой влажной тканью с мыльным раствором, без спирта, растворителей и абразивных порошков; внутреннюю оснастку просушивайте после дождливой поездки при комнатной температуре, вдали от батарей и прямого солнца. Магнитную застёжку держите чистой от песка. Отдельно о комплектности: фонари, крепления для камеры, очки и запасные вкладыши в поставку не входят. Модель подойдёт горожанам и любителям гравийных маршрутов.