Винты с внутренним шестигранником Bofix M8x45, 12 штук

Коробка винтов Bofix M8x45 — это набор крепежа с головкой под внутренний шестигранник, собранный для сборки и ремонта городских велосипедов. В коробке двенадцать винтов одного типоразмера: метрическая резьба M8 и длина стержня 45 миллиметров. Такой набор покупают не под одну конкретную деталь, а в запас мастерской или домашнего ящика с инструментом, чтобы под рукой всегда лежал крепёж ходового размера.

Назначение у этого крепежа вполне определённое: соединять узлы велосипеда и ставить навесные элементы там, где производитель предусмотрел резьбу M8. Винты подобной длины встречаются на багажниках, подножках, кронштейнах и защите цепи, при монтаже через проставки и переходники. Двенадцать штук в коробке закрывают сразу несколько операций и избавляют от поездки в магазин из-за одного потерянного винта.

Устроен винт с внутренним шестигранником просто: головка с гнездом под шестигранный ключ и резьбовой стержень. Гнездо внутри головки позволяет тянуть соединение в углублении, куда рожковому ключу не подобраться. Ключ подбирают по фактическому размеру гнезда, вставляют до упора и работают короткими движениями, следя, чтобы инструмент не проворачивался. Усилие затяжки берут из рекомендаций производителя той детали, которую вы прикручиваете.

Материал по характеристикам — металл, цвет исполнения серебристый, какой обычно бывает у крепежа с защитным покрытием. Марку стали, класс прочности и тип покрытия источник не называет.

Совместимость здесь определяется парой чисел. M8 — распространённый метрический размер резьбы, и винт встанет в любое посадочное место с такой же резьбой, если глубина отверстия или суммарная толщина пакета деталей соответствует длине 45 миллиметров. Слишком длинный винт в глухом отверстии упрётся раньше, чем прижмёт деталь, поэтому длину всегда сверяют с посадочным местом до затяжки.

Для работы дополнительно нужны шестигранные ключи ходовых размеров, а на ответственных резьбовых соединениях пригодится динамометрический ключ. Резьбу перед сборкой стоит очистить от старой смазки и грязи, при необходимости пройти лёгким слоем консистентной смазки или фиксатором резьбы, если этого требует конструкция. Запасной крепёж хранят в закрытой коробке, подальше от влаги, иначе покрытие со временем тускнеет.

Набор пригодится владельцу городского велосипеда, который сам обслуживает технику, и мастерской, где расходный крепёж уходит десятками. Bofix — марка, под которой выпускают велосипедные запчасти и расходные материалы для ремонта, от мелкого крепежа до узлов трансмиссии, и ассортимент этой марки ориентирован прежде всего на дорожные и городские машины.