Затылочная регулировка для шлемов Urge BP SeriAll / TrailHead, размер S/M

Это не шлем, а комплектующая деталь к нему: затылочная регулировка для велосипедных шлемов Urge BP моделей SeriAll и TrailHead в размере S/M. Речь идёт о механизме подгонки, который располагается в задней части шлема и охватывает затылок. Цвет чёрный.

Такая деталь нужна в двух случаях. Первый — штатная регулировка на шлеме сломалась, износилась или потерялась, и менять весь шлем из-за этого не хочется. Второй — деталь нужна как запасная, чтобы иметь её под рукой в сезон. Производитель Urge BP специализируется на велосипедной экипировке, и эта позиция выпущена именно под свои шлемы.

Совместимость здесь строгая и её нужно проверить до покупки. Деталь предназначена для шлемов Urge BP SeriAll и TrailHead в размере S/M — на другие модели и на другой размер она не рассчитана. Посмотрите обозначение размера на внутренней бирке шлема и сверьтесь с ним: даже у одной линейки механизмы регулировки в разных ростовках отличаются посадочными местами.

Назначение затылочной регулировки простое: она подгоняет обхват шлема под форму конкретной головы. Производитель отмечает, что механизм даёт равномерную опору и распределяет вес шлема по затылочной зоне, за счёт чего не возникает точек локального давления. Именно это чаще всего чувствуется в долгой поездке, когда шлем начинает надавливать в одном месте.

Производитель адресует деталь прежде всего шоссейным велосипедистам и описывает её как простую в установке и в повседневном использовании. Регулировка выполняется точно, посадка получается индивидуальной. Материалы названы качественными и стойкими, что продлевает срок службы самого шлема: часто шлем выбрасывают не из-за скорлупы, а из-за вышедшего из строя механизма подгонки.

Внешне деталь выдержана в стиле шлемов Urge BP и не выбивается из их облика, добавляя спортивности. Комплектность, помимо самой регулировки, в данных также не указана.

После установки проверьте посадку шлема заново. Наденьте шлем без застёгнутого ремешка и наклоните голову вперёд: он должен остаться на месте. Затяните механизм так, чтобы шлем сидел плотно, но не давил; передний край шлема должен проходить примерно на два пальца выше бровей. Ремни сводят буквой V под ушами, под подбородочным ремнём оставляют зазор шириной в палец.

Ухаживать за деталью несложно: протирайте её тёплой водой с мягким мылом, не применяйте растворители и абразивы, дайте высохнуть при комнатной температуре. Храните запасную регулировку в сухом месте, не сдавливая. И помните общее правило: если шлем пережил сильный удар, менять нужно шлем целиком, а не только механизм подгонки, даже когда внешних повреждений на скорлупе не видно.