Buglo Шлем шоссейный унисекс Kilauea

Buglo Kilauea — шоссейный велосипедный шлем в исполнении унисекс: его носят и мужчины, и женщины. Модель адресована тем, кто ищет разумное сочетание аэродинамики, вентиляции и конструктивной надежности, как формулирует это сам производитель. Цвета в базе указаны как белый и черный, стиль матовый. Размерный ряд по подзаголовку: S — 52-54 сантиметра, M — 55-57, L — 58-60.

Если вам нужны подробности по числу вентиляционных отверстий, массе или комплектации, запросите их у продавца или у производителя.

По материалам источник конкретен. Наружная скорлупа выполнена из вспененного термопластичного полиуретана — это эластичный материал, который в характеристиках назван прямо. Основным материалом конструкции указан синтетический материал без дальнейшей расшифровки.

Отдельных защитных технологий вроде систем со смещающейся оболочкой производитель для Kilauea не заявляет. Все, что можно сказать по конструкции, — это форма шоссейного типа, названные материалы и параметры вентиляции и посадки, приведенные ниже.

Система вентиляции в характеристиках описана как постоянная, то есть отверстия открыты всегда и заслонками не перекрываются — обычное решение для шоссейных моделей, где поток воздуха идет за счет скорости. Тип застежки и система регулировки обхвата в характеристиках также не приведены.

Козырька у модели нет: в характеристиках это указано отдельной строкой. Такое решение типично для шоссейных шлемов, где обзор вперед в низкой посадке важнее защиты от солнца сверху, а от яркого света спасают очки. Встроенного фонаря, сетки от насекомых, подбородочной дуги и модуля Bluetooth у Kilauea тоже нет.

Ориентируйтесь на окружность головы: измерьте ее лентой чуть выше бровей и по самой широкой части затылка и сверьте с таблицей продавца.

Правильно подобранный шлем сидит горизонтально, закрывает лоб, не сползает на затылок и не проворачивается при потряхивании головой. Мойте его теплой водой с мягким мылом, без растворителей и абразивов, сушите при комнатной температуре и храните без нагрузки сверху. После сильного удара шлем подлежит замене, даже если снаружи он выглядит целым. В прохладную погоду под шлем нередко надевают тонкую шапочку-подшлемник — на регулировку обхвата это обычно не влияет.