Герметик для покрышек Tufo Sellante Tubeless Ready, 220 мл

Профилактическая жидкость Tufo объёмом двести двадцать миллилитров. Изготовитель определяет её назначение двумя словами: помощь при монтаже покрышек Tufo типа tubeless ready и защита от проколов после сборки колеса. Это расходный состав для колеса, а не инструмент, и заливается он внутрь покрышки.

Главное ограничение вынесем вперёд, потому что оно необычно жёсткое. Производитель пишет прямо: состав разрешено применять исключительно с покрышками Tufo серии TR. Не с бескамерной резиной вообще, а только с этой линейкой. Подзаголовок карточки, обещающий защиту любой бескамерной покрышки от проколов, шире того, что говорит сам изготовитель, и опираться следует на заводскую формулировку.

Что это значит на практике. Если у вас на ободьях стоят покрышки другой марки или другого исполнения, эту жидкость под них не берут: рецептура подогнана под материал и внутренний слой резины Tufo, и на чужой покрышке результат производителем не подтверждается. Посмотрите маркировку на боковине своей резины, прежде чем оформлять заказ.

Работает такой состав по общему для профилактических жидкостей принципу. Жидкая фаза с наполнителем растекается по внутренней поверхности покрышки, а при проколе выдавливается наружу вместе с воздухом и застывает в отверстии, образуя пробку. Мелкие проколы от колючек и стекла закрываются так, что ездок замечает лишь короткое шипение; крупные порезы борта этим способом не спасают.

Заливают жидкость либо в разбортированное колесо перед посадкой второго борта, либо через вентиль со снятым золотником. Флакон перед этим встряхивают, иначе наполнитель останется на дне. После заливки колесо накачивают, вращают в разных плоскостях и оставляют постоять. Состав со временем подсыхает, поэтому его периодически обновляют, а не заливают один раз и потом не вспоминают о нём годами.

Пара слов о полях карточки, которые к жидкости не относятся. В характеристиках основным материалом указан композит, а в цветах перечислены чёрный и красный. Для налитого в колесо состава ни то, ни другое смысла не имеет: поля заполнены по шаблону от покрышек, где композит действительно бывает материалом каркаса. Достоверные данные тут только марка, серия и объём в двести двадцать миллилитров.

Позиция для владельцев колёс на резине Tufo, прежде всего шоссейных и циклокроссовых. Tufo — чешский производитель покрышек и трубок, известный собственными технологиями сборки, и сопутствующие составы он выпускает под свои же изделия. Работать с жидкостью удобнее в перчатках и над тазом: подсохшие капли с обода и с пола снимаются тяжелее свежих.