Городской велосипедный шлем ABUS Purl-Y

ABUS Purl-Y — городской велосипедный шлем для повседневных поездок по улицам. Производитель относит модель к шлемам с оценкой NTA, ориентированной на электровелосипеды и S-педелеки, которые движутся со скоростью до 45 километров в час. При этом на обычном велосипеде без электропривода шлем работает так же и остаётся спокойным выбором для дороги на работу, поездок за покупками и вечерних прогулок по городу.

Силуэт у модели городской: округлая форма и глубоко опущенная задняя часть, перекрывающая затылочную зону ниже классического кроя. Такой шлем не выглядит спортивным снаряжением и нормально сочетается с обычной одеждой, пальто и рюкзаком. Размер данной позиции соответствует обхвату головы 54–58 сантиметров, а цветовые варианты в данных заявлены в серой гамме, включая тёмно-серый оттенок.

Корпус собран по технологии In-Mold: амортизирующий внутренний материал прочно соединён с внешней оболочкой в отработанном процессе формовки, без клеевого стыка между слоями. Подгонка по голове выполняется поворотным колёсиком, которое двигается плавно и настраивается одной рукой прямо в седле. Между системой регулировки и нижней кромкой корпуса производитель оставил место для косы или хвоста, так что шлем удобен и для длинных волос.

Из полезного для города в характеристиках заявлены светоотражающие зоны на корпусе — они работают пассивно и делают велосипедиста заметнее в свете фар. Также указана регулируемая система вентиляции, которая позволяет менять интенсивность продува в зависимости от погоды. Заявлена и возможность персонализации внешнего вида, что для городской модели скорее приятное дополнение, чем определяющий фактор выбора.

Отдельно про освещение: в описании производителя лампа с клипсой упомянута как опция, доступная отдельно, тогда как поле характеристик говорит о встроенном свете.

Перед заказом обхват головы измеряют мягкой сантиметровой лентой по самой широкой части черепа, на палец выше бровей и над ушами, и сверяют с диапазоном 54–58 сантиметров. Надетый шлем должен стоять горизонтально и прикрывать лоб, не съезжая на затылок, не качаться при кивке; ремешки сводятся под ушами, а под подбородком остаётся зазор примерно в один палец. Настройку стоит проверять каждые несколько поездок.

Уход занимает пару минут: корпус протирают влажной мягкой тканью без растворителей и абразивных губок, внутренние вкладки промывают вручную в тёплой воде и сушат при комнатной температуре вдали от нагревателей. Хранить шлем стоит в сухом месте, не оставлять на жаре в закрытой машине. Модель подойдёт городским велосипедистам и владельцам электровелосипедов.