Инструмент для внутренней прокладки тросов XLC TO-S86

Инструмент XLC TO-S86 предназначен для внутренней прокладки тросов и линий по каналам рамы. Это одна из самых нелюбимых механиками операций: конец троса нужно провести внутри трубы вслепую и попасть в маленькое выходное отверстие с другой стороны. Со специальным приспособлением задача превращается из часовой возни в понятную процедуру, которую выполняют за несколько минут.

Приспособление рассчитано на все привычные типы внутренней проводки: на электрические провода систем di2, на гидравлические линии, на тормозные тросы и тросы переключения передач. То есть одним набором закрывается и механический велосипед, и гидравлика, и электронная трансмиссия, и не нужно искать под каждую задачу отдельное решение.

Основа комплекта — кабель длиной 1,3 метра с магнитным переходником. Магнит и есть главная хитрость: направляющий кабель заводят в раму и снаружи ведут его вторым магнитом вдоль трубы, притягивая конец к нужному отверстию. Длины в 1,3 метра хватает, чтобы пройти раму насквозь с приличным запасом, включая длинные каналы через подседельную трубу и нижние перья.

В комплекте есть различные гнёзда и наконечники, подходящие к разным диаметрам труб и тросов. Это существенно: диаметры каналов и самих тросов у разных производителей отличаются, и без подходящего переходника кабель либо болтается в трубе, либо не входит вовсе. Набор переходников делает инструмент применимым к самым разным рамам, а не к одной конкретной модели.

Работают так. Раму предварительно освобождают от старого троса, при необходимости очищают и продувают каналы. Направляющий кабель заводят во входное отверстие, ведут его внешним магнитом вдоль трубы до выходного отверстия и вытягивают наружу, затем присоединяют к нему трос или линию и протягивают обратно. Спешить не нужно: если кабель упёрся, его слегка отводят назад и заходят снова, а не проталкивают силой, чтобы не повредить внутреннюю поверхность трубы.

Пригодится такой инструмент при полной замене тросов и рубашек, при прокачке и замене гидролиний, при сборке нового велосипеда из рамы, при перестановке компонентов и после разборки для перевозки. Дополнительно понадобятся кусачки для тросов, набор имбусовых ключей, ветошь и, для гидравлики, свой прокачной набор. Хранят приспособление в собранном виде в коробке или в ящике с инструментом, чтобы мелкие переходники не растерялись.

XLC выпускает велосипедные компоненты, принадлежности и мастерской инструмент. Приспособление TO-S86 подойдёт веломастерским, где рамы со скрытой проводкой проходят каждый день, и домашним механикам, которые сами собирают и обслуживают велосипед и не хотят каждый раз тратить вечер на протяжку одного-единственного троса.