Монтажки для покрышек с щипцами для замка цепи Granite Design Talon, 2 штуки

Granite Design Talon — пара монтажек для покрышки, которые складываются в щипцы для замка цепи. Два предмета в одном кармане вместо трёх: снять покрышку, разомкнуть и замкнуть замок, увезти с собой запасной. Масса пары указана в 40 граммов, так что вещь рассчитана возить с собой, а не лежать в ящике.

Изготовитель описывает это так: инструмент очень лёгкий и достаточно маленький, чтобы закрепить его на раме или спрятать в карман, при этом прочный для дальней дороги. Две половинки соединяются в аккуратные щипцы, которыми размыкают и замыкают замки цепи; заявлена работа со всеми цепями и замками от 9 до 12 скоростей. Внутри предусмотрено гнездо под запасной замок, но сам замок в поставку не входит. Рычаги сделаны из армированного волокном нейлона, наконечники — из нержавеющей стали.

Наименование в данных пострадало от машинного перевода, и это стоит распутать. Обрывок в его начале — искажённое французское слово, означающее монтажку для покрышки; «быстроразъёмное соединение» в том же наименовании пришло из французского названия замка цепи и никакого отношения к тросам не имеет; а сама модель называется Talon, тогда как в поле имени она обрезана. В описании монтажка ещё раз названа сменщиком покрышек — тот же машинный след.

Размеры источник даёт одной строкой: 8 на 19 на 130 мм на пару. В исходной записи две из трёх букв-обозначений совпадают, так что по порядку величин 130 мм следует читать как длину, 19 мм как ширину и 8 мм как толщину. Других габаритов в данных нет.

С замком работают так: цепь переводят на верхнюю ветвь, находят звено замка, накидывают щипцы на его пластины и сводят рукояти, чтобы пластины сошлись и замок разошёлся. Для замыкания движение обратное — щипцы разводят пластины в стороны. Помните общее правило узких приводов: у двенадцати- и одиннадцатискоростных цепей производители обычно считают замок одноразовым, поэтому запасное звено в гнезде инструмента выручает вернее, чем попытка поставить снятое обратно.

В роли монтажек половинки заводят под борт покрышки, опирают на кромку обода и работают парой, перехватывая борт шаг за шагом. Нейлон с волокном тем и хорош, что не оставляет задиров на карбоновом ободе, чего не скажешь о металлической лопатке. Изготовитель честно оговаривается: усилия хватает на все покрышки, кроме самых тугих — с очень плотной посадкой придётся помучиться.

Размерная запись в карточке заполнено формальной отметкой о том, что размера нет; настоящие миллиметры уже названы выше и в ростовку никак не складываются. Инструмент адресован тем, кто ездит далеко от дома: гравийщикам, туристам, любителям лесных петель. Granite Design известна компактными велосипедными инструментами, спрятанными в другие детали, и Talon сделан в той же логике.