Заглушка руля Granite Stash Tool с набором для ремонта бескамерных покрышек

Granite Stash Tool — ремонтный набор для бескамерных покрышек, спрятанный в заглушку руля. Инструмент вставляется в торец руля и сам работает как пробка, закрывающая трубу, а всё нужное для заделки прокола едет внутри и не занимает места ни в рюкзаке, ни в подседельной сумке. Достать его можно не слезая с обочины.

Содержимое изготовитель называет поимённо: маленький напильник для обработки отверстия, игла для введения жгутов и четыре ремонтных жгута. Масса всей сборки — 34 грамма. Корпус фрезерован на станке с числовым управлением из алюминия 7075 T6 и покрыт чёрным анодированием. Изготовитель отмечает, что заглушка рассчитана на все распространённые типы грипс.

Действует набор так же, как любой жгутовой ремонт бескамерки. Колесо проворачивают проколом вверх, отверстие проходят напильником, чтобы снять рваные края и задать канал, затем иглой с заряженным жгутом протыкают покрышку и резко выдёргивают иглу, оставив жгут в отверстии. Торчащий хвост подрезают вровень. После этого колесо подкачивают и прокатывают, чтобы герметик разошёлся по месту ремонта.

Материал корпуса назван прямо: алюминиевый сплав 7075 T6, один из прочных деформируемых сплавов, обработанный фрезерованием, поверх — чёрное анодное покрытие. Из чего сделаны напильник и игла внутри, источник не разбирает. Размерная запись в карточке заполнено пометкой об отсутствии размера, тогда как настоящие габариты стоят в тексте.

И вот тут есть момент, который надо разобрать до заказа. В данных описаны сразу два исполнения заглушки: крупная с габаритами 30 на 30 на 96 и малая 21,8 на 21,8 на 96, и им отвечают два разных артикула, GTP1907-03 и GTP1908-03. Единицы в этой строке потеряны, речь почти наверняка о миллиметрах. А вот какое из двух исполнений придёт по этой позиции, из выгрузки не следует, поэтому внутренний диаметр своего руля стоит промерить заранее.

Про расходники надо помнить две вещи. Жгутов в наборе четыре, запасные наконечники изготовитель продаёт упаковками по десять штук, и запас после каждого ремонта приходится пополнять. Вторая вещь: жгутовой ремонт работает только в паре с герметиком внутри покрышки и насосом под рукой. Жгут закрывает дыру механически, а окончательно запечатывает её жидкость внутри колеса.

Место такой вещи в линейке Granite Design видно сразу: марка делает компактные инструменты, которые прячутся в трубы рамы и руля, и Stash Tool — самый известный её образец. Заглушка подойдёт тому, кто ездит на бескамерке и не хочет каждый раз проверять, взят ли ремнабор: он уже в руле. Помните и о границе применения — жгут чинит покрышку, а не камеру, и на камерном колесе такой набор бесполезен.