Мультитул Unior 7 функций для велосипеда

Unior на семь функций представляет собой складной велосипедный мультитул, то есть набор ключей, собранный в одном корпусе. Задача такого предмета простая: заменить россыпь отдельных шестигранников в дороге, когда возить полноценный набор с собой невозможно. Позиция отнесена к инструменту обоснованно, никакой путаницы с категорией здесь нет.

Пользуются им там, где велосипед приходится подстраивать вдали от мастерской. Семи размеров шестигранника хватает на подавляющее большинство резьбовых соединений современного велосипеда: вынос, подседельный штырь, тормозные ручки, крепление флягодержателя, зажимы переключателей. Производитель в описании перечисляет именно эти семь размеров и характеристики стали, из которой сделаны биты, а рекламных обещаний почти не дает.

Устроен мультитул по складной схеме: биты закреплены на общей оси между двумя щечками корпуса и раскрываются наружу веером. Нужный ключ откидывают, остальные остаются сложенными и служат рукояткой. Такая компоновка задает свои особенности работы: в глубоко утопленный болт коротким плечом залезть тяжело, а усилие на затяжке ограничено длиной корпуса. Для дорожной подтяжки этого достаточно, для срыва прикипевшего болта разумнее взять полноразмерный ключ.

По материалам источник конкретен. Названы хромованадиевая сталь марки 4, молибден-ванадиевая марки 52 и хром-кремний-ванадиевый сплав. Части инструмента хромированы, а наконечники прошли закалку. Хромирование в мастерской ценят за стойкость к коррозии от потных рук и мокрой дороги, а закаленная рабочая кромка дольше держит грани и не слизывает шлицы болта.

Ряд шестигранников производитель перечисляет целиком, семью ступенями: полтора миллиметра, два, два с половиной, три, четыре, пять и шесть. Это и есть вся заявленная совместимость. Ни отвертки, ни ключа для спиц, ни выжимки цепи в перечне нет. Масса, габариты в сложенном виде и материал корпусных щечек в предоставленных данных отсутствуют, поэтому и по ним никаких цифр здесь не приводится.

В дорожный ремонтный комплект к такому мультитулу обычно добавляют монтажки, запасную камеру или заплатки и насос, потому что сам по себе он решает только резьбовые задачи. Уход сводится к малому: протереть после сырой поездки, не хранить мокрым в подсумке и время от времени капнуть немного масла на ось, чтобы биты откидывались без закусывания. Абразивные чистящие пасты хромированному покрытию противопоказаны.

Инструмент подойдет тому, кто ездит на дальние дистанции и хочет иметь при себе минимально достаточный набор, а также в качестве второго комплекта в рюкзаке. Unior выпускает инструмент в Словении и известен в велосипедной среде отдельной линейкой Bike Tools, которую используют и на профессиональных гонках. Иных подробностей о конкретно этой позиции карточка производителя не раскрывает.