Обезжириватель Massi M Cleaner

Massi M Cleaner — обезжириватель для механических и металлических деталей. Основная его работа приходится на велосипедную трансмиссию: цепь, звёзды, кассету, ролики переключателя, где старая смазка смешивается с дорожной пылью и превращается в плотный чёрный налёт. Обычная мойка такое не берёт, здесь нужен именно обезжиривающий состав.

Состав полностью биоразлагаемый и не наносит вреда окружающей среде. Это заметная разница по сравнению с классическими растворителями, которыми велосипедисты пользовались десятилетиями: те работали, но пахли так, что мыть цепь приходилось на улице. У этого состава неприятного запаха нет, поэтому им спокойно работают в гараже, на балконе и в мастерской без принудительной вентиляции.

Сделан состав на натуральных компонентах, в основе — апельсин. Цитрусовые терпены давно применяются как обезжириватели, и здесь используется именно это свойство. Подача выполнена мелкой струёй: состав ложится узко и точно, сразу снимает загрязнения и обезжиривает поверхность, а не разлетается облаком по всей раме.

Отдельно стоит отметить медленное испарение. Состав не улетучивается с детали за первые секунды, а остаётся на поверхности и продолжает работать, размягчая засаленный слой. Именно поэтому им удобно обрабатывать самые запущенные узлы: нанесли, дали постоять, прошли щёткой, промыли водой и вытерли насухо.

Порядок работы обычный. Велосипед ставят на стойку или на подножку, чтобы колесо свободно вращалось. Состав наносят на цепь, медленно прокручивая педали назад, затем на звёзды и на ролики переключателя. Через некоторое время узлы проходят щёткой, промывают чистой водой, вытирают насухо и обязательно наносят свежую смазку: после обезжиривания цепь остаётся сухой и без смазки быстро изнашивается.

Дополнительно понадобятся щётка для цепи, ветошь без ворса, ёмкость с водой и смазка для цепи. Пригодится и ванночка либо картонка под велосипед, чтобы стекающий состав не пачкал пол. Хранить бутылку стоит закрытой, в стороне от рабочего беспорядка, вместе с остальной велосипедной химией.

Периодичность зависит от условий поездок. Летом в сухую погоду трансмиссию обезжиривают примерно раз в месяц, зимой и в грязный сезон — чаще. Признаки, что пора, простые: цепь стала чёрной и липкой, на пальце после касания остаётся густой след, переключение шумит, а звёзды выглядят замасленными. После поездки по грязи или по улицам с реагентами обработку делают сразу.

Обезжириватель подойдёт городскому велосипедисту, любителю горных маршрутов, шоссейнику и мастерской. Massi — марка велосипедных компонентов и средств ухода, и позиция M Cleaner в её ассортименте отвечает за обезжиривание.