Покрышка шоссейная Tufo S33 Pro
Характеристики
| Бренд | Tufo |
| Тип | покрышка |
| Вид спорта | велоспорт |
| Материал | резина |
| Страна бренда | Чехия |
Описание
Tufo S33 Pro - шоссейная велопокрышка, и именно так её описывает изготовитель: речь идёт о протекторе, сцеплении с дорогой и поведении колеса на скорости. Сразу оговорим разночтение в исходных полях. Наименование пришло с машинным переводом и называет товар трубкой, а служебная категория поставщика относит позицию к клеящим составам. Содержательный текст при этом от начала и до конца посвящён покрышке.
Назначение изделия - шоссейная езда. Изготовитель адресует модель тем, кто ценит стабильный результат и надёжность: и тем, кто выходит на старт, и тем, кто катает в удовольствие по асфальту. Покрышка отвечает за две вещи одновременно - за держание в повороте и за спокойствие владельца по поводу проколов, и обе эти стороны в исходном тексте названы прямо.
Из свойств изготовитель перечисляет четыре. Малая масса конструкции, которая делает велосипед отзывчивее в разгоне и манёвре. Стойкость к проколам за счёт плотной структуры. Рисунок протектора, сведённый к максимальному сцеплению как по сухому, так и по мокрому асфальту. И несложный монтаж, на который уходит немного времени. Числовых подтверждений этим пунктам источник не даёт, они приведены как заявления производителя.
Материал назван обобщённо: качественные материалы, без указания состава корда, резиновой смеси и защитного слоя. Раз рецептура не раскрыта. То же касается совместимости: ширина, посадочный диаметр, допустимое давление и тип посадки в исходных полях отсутствуют полностью.
Отсюда практическое следствие. Перед покупкой сверьтесь с обозначением на боковине вашей нынешней покрышки и с тем, что допускает рама и вилка по зазору. Тип обода тоже важен: шоссейные колёса делятся на посадочные под клинчер, бескамерные и под клеевую трубку, и эти системы между собой не взаимозаменяемы. Данных о том, к какой из них относится эта модель, в карточке нет, ориентируйтесь на сведения продавца.
Для установки обычно нужны монтажки, насос с манометром, а для бескамерной системы ещё и герметик. Уход простой: после поездки смыть грязь, осмотреть протектор и вынуть застрявшие камешки и стекло, следить за давлением перед каждым выездом. Покрышку, которую сняли на сезон, хранят без резких перегибов и вдали от источников озона и прямого солнца, иначе резина стареет быстрее.
Модель ориентирована на шоссейных велосипедистов - от участников гонок до тех, кто просто много ездит по дорогам с твёрдым покрытием. Tufo - чешская марка, известная в первую очередь клеевыми трубками и бескамерными решениями для шоссе и циклокросса. Массы, цвета, размера и артикула в данных этой позиции нет.
С этим товаром смотрят
Отзывы покупателей
Отзывов на этот товар пока нет.
Оставить отзыв
Похожие товары