Royal Padel Карандаш для подкраски рамы FASI Moonlight Blue матовый, 12 мл

Это краска-карандаш для подкраски мелких повреждений на раме велосипеда, цвет Moonlight Blue в матовом исполнении, объем 12 миллилитров. Способ нанесения в характеристиках назван прямо: стик, то есть состав наносится встроенным аппликатором, без кисти и без баллона. Подзаголовок относит оттенок к велосипедам марки Victoria, под заводскую окраску которых он и подобран.

Поле бренда в карточке заполнено неверно: там стоит ROYAL PADEL, марка из мира ракеточного спорта, никакого отношения к велосипедной подкраске не имеющая. Товар принадлежит FASI, что видно и по заголовку, и по подзаголовку, и по описанию.

Описание обещает, что стик удаляет мелкие царапины и повреждения. По существу это не так, и поправить надо сразу: краска ничего не удаляет, она заполняет скол своим слоем. Оголенный металл или грунт после этого укрыт от влаги, что важнее внешности, но сам след остается заметен при боковом свете, а на выгоревшей за пару сезонов раме свежий оттенок будет чуть ярче окружающей краски. Обещание вернуть первоначальный блеск тоже относится к рекламе, а не к результату.

В характеристиках есть строка о месте нанесения, и там стоит слово, означающее корпус судна. Это шаблон из другой отрасли, случайно доставшийся велосипедной карточке, и читать его как указание не надо. Настоящее место применения одно: окрашенные поверхности рамы, вилки и жестких деталей, где появился скол.

Порядок работы несложен. Место зачищают от рыхлой краски и ржавчины, обезжиривают и просушивают, затем наносят состав точечно, тонкими слоями, с промежуточной сушкой между ними, пока уровень не сравняется с окружающим лаком. Один толстый слой сохнет неделями и дает бугор, который потом приходится срезать. Времени полного высыхания изготовитель в данных не приводит.

Есть места, куда краску наносить нельзя. Тормозная дорожка обода, тормозной диск и накладки колодок работают на трении, и любая пленка на них отнимает замедление; окрашенный ротор вдобавок начинает свистеть и пачкать колодки при нагреве. Не стоит подкрашивать и цепь: лак застывает в шарнирах и делает звенья тугими. Красят раму, а не рабочие поверхности узлов.

Объем 12 миллилитров стоит сразу в двух местах, в заголовке и в размерной строке, и потому взят как достоверный. Это карманная фасовка на несколько сколов, а не на перекраску, и хранить стик надо плотно закрытым: матовые составы густеют от контакта с воздухом быстрее глянцевых. FASI выпускает велосипедные принадлежности и расходные материалы, включая подкрасочные стики под заводские цвета отдельных марок.