SKF Мотошлем интеграл SPEC-X SX-82.03 R1 Stinger синий/чёрный/белый, размер L

SPEC-X SX-82.03 R1 Stinger — мотоциклетный шлем закрытого, интегрального типа в сине-чёрно-белой расцветке, размер L на обхват головы 59-60 см. Это полноценный мотошлем: он закрывает голову целиком, включая подбородочную дугу, и оснащён визором.

Скорлупа изготовлена из лакированного ABS-пластика. Заявленная масса шлема составляет около 1550 г с допуском примерно 50 г — типичное значение для интегральной модели этого класса. Шлем имеет омологацию ECE 22-06.

Оптическая часть заслуживает отдельного упоминания. Наружный визор выполнен устойчивым к царапинам, а в комплект входит внутренняя противотуманная вставка Pinlock 70 Max — двойная линза, которая крепится на штифты с внутренней стороны визора и работает против запотевания за счёт воздушной прослойки. Такая связка особенно востребована в прохладную и влажную погоду, а также в межсезонье, когда перепад температур внутри и снаружи шлема максимален. Конструкция также рассчитана на использование с очками: в подушках предусмотрены каналы под дужки.

Внутренняя отделка съёмная. Вынимаются и подкладка, и щёчные подушки, их можно постирать и высушить — для шлема, который используется каждый день, это принципиально с точки зрения гигиены. Кроме того, реализована система Rescue: она позволяет извлечь щёчные подушки, не снимая шлем с головы, что предусмотрено для действий спасательных служб. Ремень фиксируется микрометрической застёжкой с храповым механизмом: длину настраивают один раз, а дальше пользуются только защёлкой, что удобно в перчатках.

Корпус подготовлен под установку системы связи: предусмотрены посадочные места под гарнитуру и динамики. Сам интерком и любые устройства связи в комплект поставки не входят и приобретаются отдельно. Также в шлеме есть вентиляция для подачи воздуха внутрь корпуса и отвода тёплого воздуха. Расцветка двухцветная, в полях указаны синий, чёрный и белый; исполнение рассчитано на круглогодичное использование.

Уход за мотошлемом требует аккуратности. Скорлупу и визор моют тёплой водой с мягким нейтральным средством и протирают мягкой тканью без ворса; растворители, спирт, бензин, средства для стекол на аммиачной основе и абразивы недопустимы — они мутят поликарбонат визора и портят лак. Вставку Pinlock протирают особенно осторожно, поскольку её внутренний слой чувствителен к трению. Съёмную отделку стирают вручную в тёплой воде и сушат при комнатной температуре без нагрева.

Хранить шлем следует в сухом месте, в чехле или в коробке, вдали от прямого солнца и источников тепла, не подвешивая его за подбородочный ремень на зеркало и не ставя на бак. Не стоит наклеивать на скорлупу посторонние наклейки и красить её самостоятельно: составы красок и клеёв способны воздействовать на пластик. Модель подойдёт мотоциклисту, которому нужен интеграл на каждый день с готовым комплектом Pinlock и подготовкой под связь.