SKF Шлем мотоциклетный интеграл SPEC-X SX-82.03 R1 синий/чёрный/белый

SPEC-X SX-82.03 R1 — интегральный мотоциклетный шлем закрытого типа в сине-чёрно-белом исполнении. Производитель указывает омологацию ECE 22-06 и массу около 1550 граммов с допуском примерно 50 граммов, что однозначно относит модель к мотоциклетной экипировке, а не к велосипедным шлемам, хотя в исходных полях карточки дисциплина указана некорректно.

Скорлупа изготовлена из ABS-пластика (акрилонитрилбутадиенстирола) и покрыта лаком. Это распространённое решение для интегральных шлемов: материал держит форму, устойчив к сколам при бытовом обращении и хорошо принимает окраску, за счёт чего сложные многоцветные схемы выглядят аккуратно. Форма корпуса полностью закрытая, с жёсткой подбородочной дугой, характерной для интегралов.

Оптика состоит из двух элементов. Основной визор имеет покрытие, устойчивое к царапинам, и комплектуется вставкой Pinlock 70 Max — это внутренняя линза, которая устанавливается на штифты и образует воздушную прослойку, уменьшающую запотевание в сырую и холодную погоду. Второй элемент — внутренняя солнцезащитная шторка, которая опускается отдельным движением и убирается внутрь скорлупы, когда солнце уходит. Шлем заявлен как совместимый с очками.

Подбородочный ремень фиксируется микрометрической пряжкой с зубчатой планкой: длина подгоняется один раз, а дальше шлем застёгивается и расстёгивается одним движением, в том числе в перчатках. Внутренняя отделка вынимается и стирается, щёчные подушки также съёмные и выполнены по схеме с системой быстрого снятия — за специальные язычки подушки достаются, не снимая шлем с головы, что предусмотрено для действий спасательных служб.

Корпус подготовлен под установку системы связи: предусмотрены места под динамики и проводку интеркома, поэтому гарнитуру ставят без переделки внутренней отделки. Вентиляция выполнена в скорлупе и подбородочной части, воздух проходит через каналы под подкладкой и выводится назад. В характеристиках отмечено, что шлем рассчитан на любую погоду и любой сезон, светоотражающих зон в конструкции нет, а стиль исполнения обозначен как рисунок.

Ухаживать за шлемом стоит по стандартным правилам мотоэкипировки: скорлупу протирают тёплой водой с мягким мылом, визор и вставку Pinlock моют без нажима мягкой тканью и просушивают, не применяя спирт, растворители и средства для стёкол, поскольку они портят покрытия. Внутреннюю отделку стирают вручную в прохладной воде и сушат при комнатной температуре вдали от батарей. Шлем не стоит оставлять на зеркале или на баке мотоцикла, где он может упасть.

Модель подойдёт для дорожной езды на мотоцикле и скутере в любой сезон, а комплект из противотуманной вставки и встроенной шторки делает её удобной для поездок в переменную погоду и на дальние расстояния. После сильного удара или падения шлем подлежит замене, даже если внешних повреждений не видно.