Смазка для цепи Motorex для сухих условий, аэрозоль 300 мл

Motorex предлагает цепную смазку в аэрозольной упаковке на триста миллилитров, рассчитанную на сухую погоду. Разделение цепных смазок на сухие и мокрые давно стало отраслевой нормой: сухие составы образуют менее липкую плёнку, чтобы к цепи не приставала пыль, а мокрые держатся дольше под дождём, но собирают на себя грязь. Данная позиция относится к первой группе.

Свойства продукта производитель приводит списком: состав быстро подвергается биологическому разложению, не содержит тяжёлых металлов, отталкивает грязь и пыль, обладает хорошей проникающей способностью и хорошей совместимостью с материалами, отличается высокой цепкостью и действенно защищает от коррозии и окисления. Производитель также отмечает результаты применения в соревнованиях.

Сухие смазки наносят на чистую цепь, иначе состав запечатает старую грязь внутри роликов. Обычный порядок такой: цепь отмывают обезжиривателем, дают ей полностью просохнуть, затем наносят средство по звену за звеном, медленно прокручивая педали назад, а через несколько минут снимают излишки с наружных пластин сухой тряпкой. Точное время выдержки перед поездкой указано на баллоне, в исходных данных этой цифры нет.

При работе с аэрозолем цепь удобно закрыть со стороны колеса куском картона, чтобы факел не попал на тормозной ротор и на боковину покрышки. Это общее правило обращения с распыляемой химией, а не оговорка производителя. Обработку проводят на улице или в проветриваемом помещении, вдали от источников огня, как и в случае любой другой аэрозольной упаковки.

Заявление о быстром биологическом разложении и об отсутствии тяжёлых металлов передано так, как оно сформулировано в источнике, и относится к утверждениям изготовителя.

Из числовых полей заполнены объём в триста миллилитров и цвет, обозначенный как зелёный. Скорее всего, речь об окраске самого состава или оформления баллона, но прямого пояснения в данных нет. Для полного цикла обслуживания привода к смазке добавляют обезжириватель, щётку для цепи и ветошь, а измеритель износа цепи помогает вовремя понять, что смазка уже не спасает.

Средство подойдёт тем, кто катается по сухим дорогам и грунтам и не любит чёрный налёт на голени и на ободе. Motorex это швейцарский производитель смазочных материалов с широким ассортиментом для мототехники, промышленности и велосипеда. Прочие подробности по этой позиции, включая страну розлива и срок хранения, в исходных данных не приводятся.