Смазка-спрей для велосипедной цепи CyclOn All-Weather 100 мл

CyclOn All-Weather — аэрозольная смазка для велосипедной цепи в баллоне на 100 мл. Это расходный материал по уходу за трансмиссией, а не слесарная оснастка: ключей и съёмников в упаковке нет. Объём назван дважды, в наименовании и в размерном поле, и оба значения сходятся, поэтому фасовка здесь сомнений не вызывает.

Изготовитель описывает содержимое как состав с добавкой PTFE, дающий продолжительную смазку цепи, переключателей, тросов и педалей. По его словам, жидкость проникает в мельчайшие зазоры и образует тонкую плёнку, которая снижает трение и препятствует коррозии; там же сказано, что она водостойкая и биоразлагаемая. Всё перечисленное приведено как заявление производителя и не расширено на узлы, которых он не называл.

Порядок нанесения тоже взят из инструкции. Сначала цепь или деталь отмывают средством CyclOn Bionet, затем баллон энергично встряхивают, распыляют состав, дают ему несколько минут подействовать и снимают избыток ветошью. Последний шаг пропускать не стоит: оставшаяся снаружи плёнка собирает песок и абразивную пыль, и звенья изнашиваются быстрее, чем на сухой цепи.

Отдельно о тормозах, и это не сноска, а существенная часть инструкции. Список деталей у производителя закрытый: цепь, переключатели, тросы, педали. Тормозного диска, колодок и ободной дорожки в нём нет, изготовитель сам вывел тормоза за область применения. Аэрозоль летит облаком и оседает далеко за пределами цепи, поэтому ротор и колодки на время работы прикрывают картоном или снимают колесо. Масляная плёнка на фрикционной паре даёт визг и резкое падение тормозного усилия, а пропитанные колодки восстановлению не подлежат и меняются целиком.

В характеристиках материалом назван композит. К содержимому баллона это слово отношения не имеет и о химии состава ничего не сообщает. Полного перечня компонентов, класса опасности и допустимого температурного диапазона в данных нет, поэтому здесь они и не приводятся: такие сведения печатают на самой этикетке, и читать их следует там.

О совместимости источник молчит: ни типа цепи, ни числа скоростей трансмиссии он не называет. Вообще говоря, аэрозольные составы такого рода наносят на любые втулочно-роликовые цепи независимо от количества звёзд, но приписывать конкретному баллону проверенную пригодность к определённой трансмиссии было бы домыслом. Серый цвет в карточке относится к оформлению баллона, а не к оттенку жидкости.

Состав пригодится тому, кто обслуживает велосипед сам и хочет обойтись одной банкой и дома, и в поездке: аэрозолем быстрее пройтись по цепи, тросам и шарнирам переключателя, чем масляной капельницей. Cyclon выпускает велосипедную химию линейкой, и внутри неё позиции связаны: инструкция к этому спрею прямо отсылает к очистителю Bionet того же производителя, так что пара из очистителя и смазки выглядит естественно.