Смазка водостойкая Maxima Waterproof Grease 454 г

Maxima Waterproof Grease — водостойкая пластичная смазка в упаковке 454 грамма; в служебном поле размера у позиции стоит округление до 455 граммов, речь об одной и той же банке. Производитель относит состав к литиевым комплексным смазкам класса NLGI 2 и подаёт его как универсальный: от слабо нагруженных узлов ходовой части до подшипников колёс.

Заявленные свойства собраны вокруг стойкости. Высокая температура каплепадения и антиокислительный пакет, по описанию, сохраняют состав работоспособным в тяжёлых режимах, а загуститель на литиевом комплексе вместе с базовыми маслами и присадками даёт защиту от износа, вымывания водой, коррозии и окисления.

Отдельно отмечены прочность плёнки при высоком давлении, сопротивление вымыванию и стойкость к коррозии в солёной воде — из-за последнего свойства состав применяют и в морской технике. Продукт соответствует классификации NLGI GC-LB. Рабочий диапазон производитель называет от минус 29 до плюс 293 градусов Цельсия.

Теперь важное ограничение по месту нанесения, и оно вынесено сюда не случайно. В списке применений упомянута тормозная арматура, и относится это к направляющим, пальцам и осям механизма, но ни в коем случае не к рабочим поверхностям. Смазка, попавшая на колодку или тормозной диск, лишает тормоз сцепления: колодку после такого меняют, диск отмывают, а до этого выезжать нельзя. Наносите состав точечно и закрывайте тормозной узел от подтёков.

Круг применений производитель перечисляет так: подшипники колёс, оси, элементы ходовой части, арматура тормозного механизма, а также уплотнение посадочных мест воздушных фильтров. Такой разброс объясняется классом состава — универсальные литиевые смазки действительно ставят и в лёгкие, и в тяжело нагруженные узлы, но конкретный узел всегда сверяют с требованиями его изготовителя.

Перед закладкой новой смазки узел отмывают от старой: смешение разнородных составов приводит к их разжижению и вытеканию. Из сопутствующего понадобятся обезжириватель, безворсовая ветошь, а для точной подачи — шприц или лопатка. Банку держат плотно закрытой, иначе в состав попадают пыль и абразив, которые потом уходят прямиком в подшипник.

Состав рассчитан на владельца велосипеда или мототехники, который обслуживает подшипники сам, и на мастерскую, где одной банкой закрывают разные задачи. Maxima — марка смазочных материалов, известная по мотоциклетному и велосипедному сервису, с широкой линейкой масел и пластичных смазок.