Успокоитель цепи Funn Zippa Lite ES для моторов Shimano E7000 и E8000

Funn Zippa Lite ES - успокоитель цепи для электрических велосипедов с приводами Shimano серий E7000 и E8000. Это не инструмент, а деталь трансмиссии: пластина ставится на раму рядом с передней звездой и удерживает цепь на её зубьях.

Смысл узла понятен всякому, кто съезжал по корням и камням: на тряске цепь подпрыгивает и уходит со звезды, а на электрическом велосипеде к этому добавляется момент мотора. Направляющая не даёт цепи сойти вбок и, по словам изготовителя, держит её на месте столько километров, сколько вы готовы проехать. Конструкция повторяет серию Zippa, но посадочная часть переработана под моторные блоки Shimano.

Технических данных источник приводит три. Пластина изготовлена из алюминия 6061-T6 обработкой на станке с числовым управлением. Масса детали 30 граммов. Работа рассчитана на звёзды от 32 до 38 зубьев. Заявлена посадка на любую раму, у которой есть крепление стандарта ISCG.

Ограничения здесь важнее достоинств, поэтому о них отдельно. Успокоитель привязан сразу к двум вещам - к приводу и к раме. Посадочные площадки у моторных блоков разных серий не совпадают, так что на привод, отличный от E7000 и E8000, деталь не встанет. Точно так же нужна рама с креплением ISCG: без него закрепить пластину просто не за что. Звезда меньше 32 или больше 38 зубьев выходит за названный диапазон, и цепь пойдёт мимо направляющей. Все три условия проверяют по своему велосипеду до заказа, а не после доставки.

Ставится деталь шестигранными ключами по месту крепления ISCG. Момент затяжки болтов в данных не назван, его берут из инструкции Funn или из мануала на раму; тянуть наугад в алюминиевую резьбу не стоит - сорванный виток восстанавливают только ремонтной вставкой. После сборки цепь прогоняют по всем передачам и смотрят, не задевает ли она направляющую в крайних положениях.

Обслуживание сводится к малому: смывать грязь, которая набивается между пластиной и цепью, и время от времени проверять затяжку, потому что крепёж на маунтинбайке разбалтывается от вибрации. Направляющую меняют, когда на рабочей кромке появляется глубокая выработка от цепи, - изношенная пластина перестаёт держать цепь в тех самых условиях, ради которых её ставили.

В карточке указан чёрный цвет, а поле размера занято польской заглушкой Brak rozmiaru. Размера у такой детали и не существует: посадку задаёт стандарт ISCG, а рабочий предел - число зубьев звезды. Обе величины названы выше, и других габаритов источник не сообщает.

Позиция для владельца электрического маунтинбайка на моторе Shimano, который ездит по камням, корням и грязи и устал возвращать цепь на звезду руками. Тридцать граммов добавленной массы на фоне веса такого велосипеда незаметны, а слетевшая под тягой мотора цепь способна испортить и поездку, и зубья звезды.