Герметик для бескамерных покрышек Peaty's BioFibre 500 мл

Peaty's BioFibre - жидкий герметик для бескамерных покрышек в фасовке 500 мл. Заливают его внутрь покрышки заранее, до прокола: при повреждении воздух гонит жидкость к отверстию, волокна и частицы собираются у пробоя и связываются с латексом, образуя пробку. Сам изготовитель сравнивает это с работой тромбоцитов в крови - образуется сгусток, который закрывает дыру на ходу.

Заявленные производителем показатели перечислим списком, потому что для герметика они и есть суть товара. Основа водная, латексная, без аммиака. Волокна и частицы биоразлагаемые. Состав совместим с накачкой углекислым газом. Затягивает отверстия размером до шести миллиметров. Рабочее давление от 15 до 120 фунтов на квадратный дюйм. Диапазон рабочих температур от минус двадцати до плюс пятидесяти градусов Цельсия. В покрышке состав живет до шести месяцев, после чего его меняют.

Рекомендованные изготовителем минимальные дозы на одну покрышку он приводит по дисциплинам: шоссе от 30 до 45 мл, циклокросс от 60 до 75 мл, горный велосипед на колесах 26 дюймов от 60 до 80 мл, на 27,5 дюйма от 70 до 90 мл, на 29 дюймов от 100 до 120 мл. Для широких сочетаний обода и покрышки, а также для дополнительной защиты от проколов производитель разрешает добавить сверх нормы до 30 мл. Сколько колес выйдет из флакона.

Установку изготовитель расписывает подробно, и порядок стоит соблюдать. Обод и покрышка должны быть подготовлены под бескамерную схему. Флакон энергично встряхивают перед каждым применением, иначе волокна и частицы распределяются неравномерно. Старый состав из покрышки вымывают и просушивают ее, а новую покрышку изнутри обезжиривают, чтобы снять заводскую разделительную смазку. Затем покрышку сажают на обод и накачивают насухо, без герметика, напольным насосом, бустером или компрессором, добиваясь посадки борта.

Дальше колесо спускают, ставят ниппель в положение примерно на трех часах, снимают золотник и через шланг из комплекта вводят нужную дозу. Золотник возвращают на место, колесо накачивают до рабочего давления и вращают, попутно постукивая покрышкой о пол, чтобы жидкость разошлась по всей внутренней поверхности. Излишек, вышедший наружу, смывают водой. Далее уровень состава проверяют регулярно и добавляют свежий по мере необходимости.

Про источник надо сказать честно: описание пришло машинным переводом и местами разваливается. В нем остались служебные метки переводчика, французские и английские слова вперемешку с польскими, а само средство названо то BioFibre в заголовке, то Holeshot Tubeless Sealant в тексте. Которые читаются однозначно: числа, дозировки и порядок операций.

О самой марке источник сообщает только одно, зато существенное: состав разрабатывали вместе с механиками этапов кубка мира и гонщиками-чемпионами. Волоконная формула ставит эту позицию ближе к внедорожному применению, где порезы бывают крупнее, чем на гладком асфальте, а флакон на 500 мл относится к ремонтной фасовке: его берут те, кто обслуживает бескамерку сам и обновляет состав по календарю, а не разово перед стартом.