Комплект подшипников каретки CEMA 30 мм нержавеющая сталь черный
Характеристики
| Бренд | Cema |
| Тип | каретка |
| Вид спорта | велоспорт |
| Цвет | черный |
| Материал | нержавеющая сталь |
| Особенности | водостойкий |
| Страна бренда | Нидерланды |
Описание
Сразу оговорим главное: это не инструмент, а запасная часть. Комплект подшипников CEMA предназначен для кареточных узлов с валом диаметром тридцать миллиметров и ставится вместо изношенных подшипников, когда шатуны начинают хрустеть, туго вращаться или качаться.
Изготовитель приводит следующие сведения. Посадочный диаметр вала тридцать миллиметров. Материал нержавеющая сталь, отделка черная, назначение отделки названо прямо: стойкость к коррозии. Область применения шоссейная. Место производства Нидерланды. Отдельной строкой изготовитель просит проверить совместимость перед установкой, и эта просьба здесь не формальность.
Почему совместимость критична. Стандартов кареток много, и вал на тридцать миллиметров бывает у нескольких разных систем, отличающихся шириной кареточного стакана, наружным диаметром чашек и глубиной посадки. Совпадение по одному только валу еще не значит, что комплект встанет в вашу раму, так что сверяйте маркировку снятых подшипников и обозначение своей каретки.
Про нержавеющую сталь тоже полезно понимать трезво. Она сопротивляется ржавчине заметно упорнее обычной подшипниковой углеродистой и потому спокойнее переносит мойку из шланга, дождь и соленую зимнюю кашу. Взамен нержавеющие кольца обычно чуть мягче, и на них не стоит рассчитывать как на средство поднять скорость: катят они ровно так же, как исправные подшипники любого другого типа.
Замена делается специальным инструментом, и вот тут понадобится как раз то, чего в этой поставке нет: выколотка или съемник для выпрессовки старых подшипников и пресс с оправкой для запрессовки новых. Забивать подшипник молотком через головку болта нельзя, удар по наружному кольцу оставляет вмятины на дорожках, и новый узел загудит уже через сотню километров.
После установки полезно набить полость влагостойкой смазкой, если конструкция это допускает, и не мыть каретку струей под давлением: вода проходит мимо уплотнения и вымывает смазку изнутри. Хранить запасной комплект стоит в упаковке, чтобы на кольца не садилась пыль.
Комплект адресован тем, кто сам перебирает каретку либо готовит запас деталей к сезону. CEMA нидерландская марка, специализирующаяся на кареточных узлах и подшипниках, и в данном случае поле бренда у поставщика совпадает с действительностью.
С этим товаром смотрят
Отзывы покупателей
Отзывов на этот товар пока нет.
Оставить отзыв
Похожие товары