Очиститель тормозов Motorex Power Brake Clean аэрозоль 750 мл

Motorex Power Brake Clean — аэрозольный очиститель тормозов объёмом 750 миллилитров. Работает он как обезжириватель: растворяет и уносит с поверхности масло, смазку, смолистые отложения, тормозную жидкость и грязь, а высыхая, по заявлению изготовителя, не оставляет после себя следов. Высокое давление в баллоне производитель называет отдельной особенностью — струя не столько смачивает, сколько смывает.

Область применения изготовитель формулирует так: средство рассчитано на чистку всех деталей тормозов и сцеплений. Упоминание сцепления выдаёт происхождение текста — у велосипеда такого узла нет, эта строка пришла из мототехники и автомобилей, где Motorex работает не меньше, чем в велосипедной химии. Для велосипедиста существенна только тормозная часть перечня.

Порядок применения производитель описывает коротко и однозначно: баллон встряхнуть, обрызгать деталь до чистоты, дать высохнуть. Практика к этому добавляет немного. Ротор удобнее обрабатывать снятым или хотя бы провёрнутым так, чтобы стекающая жидкость не попадала на покрышку и на смазанные узлы. Колодки, впитавшие масло, чистка обычно уже не спасает: их меняют, а очистителем готовят только посадочные поверхности и диск.

Про стойкость материалов изготовитель говорит, что состав не разрушает резину, пластик и лакокрасочное покрытие. Это утверждение производителя, проверять его на дорогой раме или на манжетах гидравлики всё же разумнее сначала на незаметном участке. Ни класса опасности, ни температурного диапазона, ни состава в источнике нет.

Есть важное следствие, о котором забывают чаще всего. Обезжириватель не различает, где грязь, а где нужная смазка: попав на цепь, в подшипник или в шарнир переключателя, он вымоет оттуда всё до сухого металла. Поэтому после того как цепь вымыта таким составом, она обязана быть смазана заново, причём до первой поездки, а не после. Сухая цепь под нагрузкой изнашивается стремительно и растягивается за считанные километры.

Из той же логики вытекает и техника работы: прикрывайте втулки, каретку и звенья, если чистите только диск, и держите факел направленным от смазанных узлов. Пыльники и сальники подшипников тоже не любят длительного контакта с растворителем — обрабатывайте короткими проходами, а не заливайте узел. Работать имеет смысл на воздухе или при открытых окнах, поскольку аэрозоль такого рода даёт плотное облако.

Что до объёма, то 750 миллилитров названы и в имени товара, и в тексте изготовителя, так что цифра надёжная; служебное размерная запись при этом заполнено французской пометкой об отсутствии размера, и никакой информации в нём нет. Хранят баллон стоя, вдали от нагрева и открытого огня. Motorex — швейцарский производитель смазочных материалов и технической химии с широким транспортным каталогом, и этот очиститель относится к его общей сервисной линейке, применимой и на велосипеде, и на мототехнике.