Щётка для велосипедной цепи Muc-Off Chain Brush

Щётка для велосипедной цепи Muc-Off — специализированный инструмент для чистки трансмиссии. В отличие от обычной хозяйственной щётки, её форма продумана именно под цепь: щетина расположена так, чтобы захватывать звенья с нескольких сторон сразу, а корпус удобно ложится в ладонь и не выскальзывает, даже когда руки мокрые и в масле. Инструмент рассчитан на велосипеды любого типа — горные для кросс-кантри, эндуро, олл-маунтин и даунхилла, шоссейные и гравийные.

Цепь — самый грязный узел велосипеда и одновременно самый чувствительный к грязи. Пыль и песок, попав в смазку, превращаются в абразивную пасту, которая точит ролики, втулки звеньев и зубья звёзд при каждом обороте педалей. Механическая чистка снимает этот налёт до того, как он успеет поработать наждаком. Щётка решает именно эту задачу: она добирается до внутренних пластин и промежутков между роликами, куда губка и тряпка просто не попадают.

Щетина нейлоновая и достаточно жёсткая, чтобы не сминаться о металл после первых же применений. Нейлон не боится воды, не ржавеет и спокойно переносит контакт с обезжиривателями и мыльными растворами, поэтому щётку можно смело макать в раствор и промывать под краном. Корпус сделан без гладких скользких участков: форма удерживает инструмент в руке под нагрузкой, когда приходится давить, отчищая присохшую корку грязи.

Работают щёткой так. Велосипед ставят на ремонтную стойку или переворачивают вверх колёсами, чтобы педали свободно вращались. На цепь наносят очиститель либо мыльный раствор, дают ему подействовать, а затем проходят щёткой, прокручивая педали назад: сначала по внешним пластинам, потом по боковым, поворачивая инструмент. Отдельно стоит пройтись по кассете, роликам заднего переключателя и передним звёздам — там грязь скапливается плотнее всего. В конце цепь промывают водой, насухо протирают и смазывают.

Признаки того, что пора браться за щётку, видны без приборов: цепь почернела и стала матовой, после касания на пальце остаётся густой грязный след, при вращении педалей слышен шорох или хруст песка, переключение передач сделалось вязким и нечётким. В сухую погоду на городских маршрутах хватает чистки раз в две-три недели, при поездках по грязи и мокрому грунту цепь моют после каждого выезда, а зимой, когда на дорогах реагенты, — сразу по возвращении.

Кроме щётки понадобятся очиститель или обезжириватель, безворсовая ветошь, ёмкость с водой и смазка для цепи: после мойки цепь остаётся сухой, и наносить смазку нужно обязательно. Удобно иметь ещё узкую щётку для промежутков кассеты и перчатки. Сама щётка компактна, помещается в ящик с инструментом, в сумку под седло крупного объёма и в багаж, поэтому её берут с собой на веломногодневки, сборы и в дальние поездки.

После работы щётку промывают тёплой водой с моющим средством, стряхивают и сушат ворсом вниз, чтобы вода не застаивалась у основания щетины. Хранить её стоит в сухом месте вместе с остальным велоинструментом, отдельно от промасленной ветоши. Muc-Off выпускает средства и принадлежности для ухода за велосипедом, и эта щётка входит в его линейку инструментов для чистки трансмиссии.