Спрей универсальный Cema Berner Super 6+ 400 мл

Cema Berner Super 6+ — универсальный аэрозоль в баллоне на четыреста миллилитров. Способ нанесения в характеристиках обозначен как мелкодисперсный туман, то есть распыление, а не струя; цвет состава указан как бесцветный. Объём подтверждается и наименованием, и отдельной строкой характеристик, поэтому цифра четыреста миллилитров сомнений не вызывает.

Родного текста у товара почти нет, и об этом честнее сказать сразу. Всё описание изготовителя укладывается в две фразы: многофункциональный спрей для общего обслуживания, в том числе велосипедных деталей, и удобный баллон на четыреста миллилитров. Ни состава, ни перечня решаемых задач, ни ограничений по материалам там не приведено. Поэтому дальше идут общие сведения о категории, честно обозначенные как общие.

Про цифру в названии. Обозначение «6+» источник нигде не расшифровывает. У составов такого класса число в имени обычно означает количество заявленных функций, но какие именно шесть свойств имел в виду производитель, в данных не сказано ни словом. Если функции для вас принципиальны, ищите их на этикетке баллона.

Поле «место нанесения» заполнено у этой позиции словом «одежда», и доверять такому значению не следует. Технический аэрозоль на ткани не даёт ничего полезного, зато оставляет масляное пятно, которое обычной стиркой не выводится. Судя по всему, поле заполнено по шаблону из чужой товарной группы и к этому товару отношения не имеет. Одежду таким спреем не обрабатывают, а работают в ней аккуратно, прикрывая себя от факела распыления.

Ещё одно место, где полям карточки верить не стоит. В данных о марке записано Cema, тогда как в наименовании товара стоит Berner вместе с обозначением Super 6+. Похоже, одна из этих компаний выпускает состав, а вторая его поставляет, и какая именно значится на баллоне, из выгрузки не следует. Ориентируйтесь на маркировку упаковки, а не на строку марки в карточке.

Теперь о том, чего универсальным спреем делать не нужно. Составы этого класса оставляют на поверхности тонкую маслянистую плёнку, а на тормозах она обходится дороже всего: попав на диск, на обод под ободной тормоз или на фрикционные накладки, плёнка съедает торможение и вынуждает менять колодки. Работайте вдали от тормозных поверхностей и прикрывайте их. И ещё: многофункциональный аэрозоль не заменяет цепную смазку, он вымывает старую и держится на цепи недолго.

Данных о безопасности в данных нет вовсе: не названы ни класс опасности, ни диапазон температур, ни ограничения по пластикам и лакокрасочным покрытиям. Всё это указано на упаковке и в сопроводительном листе безопасности. Баллон находится под давлением, поэтому его не нагревают, не прокалывают и не оставляют на солнце в закрытой машине, а распыляют в проветриваемом помещении.

Такой аэрозоль держат в гараже как дежурное средство на все случаи: подвижные шарниры, замки, петли, прикипевший крепёж, вытеснение влаги с металла. Владельцу велосипеда он пригодится на подножке, багажнике и замках, но специализированные составы для цепи, тросов и подшипников он не заменяет. Перед первым применением на видном месте попробуйте состав на незаметном участке, особенно если рядом окрашенные и пластиковые детали.