Смазка для подшипников Airolube Bearing Grease 50 мл

Airolube Bearing Grease — пластичная смазка для подшипников и осей, то есть для тех деталей велосипеда, которые постоянно работают под высокой нагрузкой. Это не жидкое масло для цепи, а густой консистентный состав, который закладывают внутрь узла при сборке и который остается там надолго. Объем тары по данным карточки составляет 50 мл — небольшая банка, которой при аккуратном расходе хватает на много переборок втулок и кареток.

Производитель заявляет для этого состава растительную основу и формулу без смол. По его описанию, смазка не пускает влагу и грязь внутрь узла, препятствует появлению ржавчины и прихватыванию деталей, а также обладает очень низким коэффициентом трения, благодаря чему подвижные части ходят мягче и служат дольше. Отдельно отмечен полностью растительный состав без вредных веществ — это утверждение производителя.

Работают с консистентной смазкой всегда примерно одинаково. Узел разбирают, старый состав полностью удаляют, поверхности насухо протирают, а затем закладывают свежий тонким ровным слоем по дорожкам качения и по сепаратору, не набивая полость до отказа: избыток лишь увеличивает сопротивление вращению и вытесняется наружу при первом же нагреве. Наносить удобно пальцем в перчатке, кистью или шприцем, так состав ложится точно туда, куда нужно.

Заявленный производителем рабочий диапазон — от минус двадцати до плюс семидесяти градусов Цельсия, и в этих пределах смазка сохраняет свои свойства при любой погоде. Ниже нижней границы густые составы обычно заметно твердеют, выше верхней начинают течь, поэтому диапазон стоит держать в голове при выборе. В таблице характеристик указан объем в десятки литров, что в разы расходится с реальной тарой в 50 мл.

По назначению состав описан как смазка для деталей, испытывающих большие силы: подшипники и оси. На велосипеде это прежде всего втулки колес, каретка, рулевая колонка, ролики переключателя и подшипники подвески на рамах с задним амортизатором. Перечня конкретных совместимых моделей и стандартов в источнике нет.

К такой банке в мастерской обычно добавляют обезжириватель, набор шестигранников и съемники под конкретные узлы, а также чистую ветошь и перчатки. Хранить смазку следует плотно закрытой, чтобы в нее не попала пыль: абразив в консистентном составе быстро изнашивает дорожки качения. Периодичность переборки зависит от условий, но после мокрых зимних выездов и езды по грязи узлы разумно вскрывать чаще обычного.

Такой состав подойдет домашнему механику, который сам перебирает втулки и каретку, и мастерской, где важна повторяемость результата. Тем, кто обслуживает велосипед раз в год у сервиса, небольшая банка тоже пригодится про запас. Airolube — нидерландская марка средств ухода за велосипедом, известная как раз ставкой на составы растительного происхождения. Срок гарантии в исходных данных по этой позиции не указан.