Масло для велосипедной цепи Morgan Blue Extra Dry Lube 125 мл

Morgan Blue Extra Dry Lube - масло для велосипедной цепи в таре на 125 миллилитров. Развёрнутого рассказа о средстве поставщик не приложил: всё, что есть, - это каталожные строки, и опираться приходится на них. Из этих строк следует, что средство всесезонное, водостойкое и адресовано велосипедам и принадлежностям к ним.

Имя линейки указывает на сухой тип смазки. Масла этого типа оставляют на звеньях тонкую плёнку, которая мало притягивает пыль, поэтому их берут для сухой погоды, асфальта и пыльной грунтовки. При этом каталог помечает условия применения как универсальные, а водостойкость как имеющуюся, и с названием эти пометки сходятся не до конца.

Опасности в таком разнобое нет, но выбор он смещает. Если вы катаетесь преимущественно в дождь и по слякоти, разумнее смотреть на масла, прямо заявленные для мокрых условий, а вариант Extra Dry держать на сухой сезон. Область применения всегда напечатана на самой этикетке, и она весомее любой строки каталога.

Объём подтверждается двумя записями сразу: в описании названы 125 миллилитров, в размерной записи - 125 кубических сантиметров, а это одна и та же величина. Форма подачи, наличие носика-дозатора, цвет и рецептура в данных не отражены. Не отражено в карточке и то, как состав ведёт себя поверх воска или смазки другого типа, а потому переход с одного средства на другое обычно начинают с полной промывки цепи.

Сухие масла подают на отмытую и просушенную цепь, иначе плёнка ляжет поверх старой грязи. Схема привычная: промыть цепь, дать ей высохнуть, пройти по звеньям капля за каплей, выждать несколько минут и убрать всё, что осталось снаружи. Повторяют по мере того, как трансмиссия начинает шуметь, - в сухую погоду это случается реже, чем в сырую.

Из сопутствующего понадобятся очиститель или ванночка для цепи, щётка и ветошь. Бутылку держат закрытой и подальше от нагрева. Работая рядом с дисковым тормозом, прикройте ротор: капля масла на диске оборачивается скрежетом при торможении и заменой колодок, которые после пропитки маслом отмыть почти не удаётся.

Масло подойдёт тем, кто ездит по сухим дорогам и хочет держать трансмиссию чистой, не подметая цепью пыль. Morgan Blue выпускает велосипедную химию, и линия Extra Dry в её ассортименте отведена под сухие условия; по данным каталога сама марка происходит из Евросоюза.