Восковая смазка для цепи Finish Line Ceramic Wax 60 мл

Ceramic Wax — смазка велосипедной цепи на восковой основе, то есть состав так называемого сухого типа. Это средство ухода, а не инструмент, и работает оно принципиально иначе, чем масляные смазки: после нанесения и испарения носителя на звеньях остаётся твёрдая плёнка, а не жирный слой.

Производитель строит описание вокруг чистоты трансмиссии. По его словам, состав даёт полностью чистый привод без потери в пробеге, которая обычно сопровождает восковые средства, и при каждом новом нанесении керамическое покрытие наращивается, в итоге по стойкости приближаясь к масляным смазкам. Влаги и липкости на цепи не остаётся, поэтому пыль и абразив не втягиваются в смазочную плёнку, детали изнашиваются медленнее, а накопления слоя со временем производитель, по его утверждению, добивался отдельно. Всё перечисленное — заявления изготовителя.

С объёмом в карточке разночтение, которое надо разобрать. Название говорит про две унции, описание называет флакон на 60 мл, а размерное поле содержит сразу две величины, 60 ml и 120 mL. Две унции и есть примерно 60 мл, так что название и текст изготовителя друг другу не противоречат; вторая цифра — это соседняя фасовка той же линейки, попавшая в ту же строку. Рассчитывать разумно на меньший, подтверждённый двумя источниками флакон 60 мл, а если вам принципиально нужен вдвое больший объём, подтвердите фасовку у продавца до оплаты.

Восковые составы требуют другой дисциплины нанесения, чем масляные, и здесь общее правило категории важнее любых слов о рецептуре. Цепь предварительно моют и обезжиривают, дают ей полностью высохнуть, затем кладут состав по капле на каждый ролик, медленно прокручивая педали назад, и после этого оставляют цепь сохнуть. Излишки с боковых пластин снимают сухой ветошью. Смысл выдержки в том, что носитель должен уйти, а воск закрепиться; если сразу поехать, значительная часть состава просто слетит с цепи.

Перед нанесением закройте тормозной диск куском картона и не давайте капле уйти на колодки. Пропитанная воском фрикционная пара начинает визжать и перестаёт держать, а отмыть её обратно практически нельзя, спасает только замена колодок. По той же причине не стоит наносить состав на весу над колесом с дисковым тормозом и работать при сквозняке.

Химических подробностей выгрузка не даёт. Ни рецептуры, ни класса опасности, ни допустимого диапазона температур хранения, ни срока годности источник не приводит, а додумывать такие сведения за изготовителя недопустимо: полный перечень предупреждений напечатан на самом флаконе. Указание белого цвета в служебном поле относится к внешнему виду смазки, а не к её свойствам.

К такой смазке в комплект к домашнему обслуживанию стоит добавить обезжириватель или мойку цепи, ветошь и щётку: восковые составы раскрывают себя только на действительно чистой цепи, а поверх старого масляного слоя работают плохо. Подойдёт тем, кто ездит в основном по сухой погоде, не любит чёрных полос на голени и предпочитает обслуживать цепь чаще, но чище. Finish Line занимается велосипедной химией давно, и Ceramic Wax занимает в её линейке нишу сухих составов для тех, кому важнее всего чистая трансмиссия.