Смазка-спрей Sprayke для велосипедной подвески 200 мл
Характеристики
| Бренд | Sprayke |
| Тип | смазка |
| Вид спорта | велоспорт |
| Объём | 200 мл |
| Основа | PTFE |
| Страна бренда | Италия |
Описание
Sprayke в баллоне на двести миллилитров это спрей-смазка для велосипедной подвески. Позиция относится к средствам ухода, инструментом она не является. Объем подтверждается служебным полем размера и составляет двести миллилитров, а цвет средства обозначен как бесцветный, что для составов такого назначения ожидаемо: следов на ногах вилки они оставлять не должны.
Назначение изготовитель описывает конкретно. Средство смазывает штоки и уплотнения подвески, поддерживая их работоспособность, повышает отдачу подвески и защищает резину от преждевременного старения. Заявлена также водоотталкивающая способность: производитель говорит, что состав препятствует образованию влаги и позволяет подвеске работать ровно на протяжении времени. Именно поддержание хода между полноценными сервисами и есть основная задача такой химии.
Порядок применения производитель приводит полностью, и он состоит из четырех шагов. Перед использованием баллон встряхивают, шток очищают, наносят на него ровный слой распылением, после чего снимают избыток. Такая обработка делается регулярно, между поездками, и не подменяет собой разборку узла с заменой масла и уплотнений. Наносить состав следует на чистую поверхность, иначе смазка законсервирует на штоке пыль и песок.
Рецептура в источнике названа: в графе основного материала указан силикон, а в поле состава силикон и политетрафторэтилен, он же PTFE. Силиконовая основа хороша тем, что нейтральна к большинству резиновых уплотнений, а PTFE отвечает за скольжение. Прочих компонентов, а также значений вязкости, класса опасности и рабочего диапазона температур источник не приводит.
Отдельно вынесем ограничение, которое производитель формулирует прямо в описании способа применения: следует избегать попадания средства на тормозную систему. Требование это не формальное. Силиконовый состав, попавший на тормозной диск или колодку, резко снижает эффективность торможения, а колодки после такого нередко приходится менять. При обработке узел стоит прикрывать, а колесо на время работы разумнее снять.
Кроме баллона для обработки понадобятся безворсовая ткань для очистки штока и снятия избытка, а также, при желании, велосипедный обезжириватель для предварительной подготовки поверхности. Хранят аэрозоль вертикально, в сухом прохладном месте, вдали от нагревательных приборов и прямых солнечных лучей. Пустой баллон не вскрывают и не бросают в огонь, как и любую другую аэрозольную упаковку.
Средство пригодится владельцу велосипеда с амортизационной вилкой или задней подвеской, который хочет поддерживать ход мягким без полной разборки узла. Sprayke это итальянская марка велосипедной химии, ассортимент которой построен вокруг ухода за трансмиссией, рамой и подвеской. Сведений о стране изготовления конкретной партии и о сроке годности в предоставленных данных нет.
С этим товаром смотрят
Отзывы покупателей
Отзывов на этот товар пока нет.
Оставить отзыв
Похожие товары