Набор аэрозолей Motip для ухода за велосипедом, 24 баллона

Название этой позиции обещает смазку для велосипедной цепи, однако описание изготовителя говорит о другом: это торговая упаковка из 24 аэрозольных баллонов, и цепные смазки составляют в ней меньшую часть. Разберём состав по строкам источника, потому что разница между ожиданием и содержимым здесь принципиальная.

Источник перечисляет шесть разных составов по четыре баллона на каждый: силикон для велосипедов с карбоновыми деталями, спрей-смазка цепи серии sport quartz, ультракерамическая смазка цепи для тяжёлых условий, гель-очиститель трансмиссии, защитный силикон для рам и навесных элементов и тефлоновая смазка. Шесть позиций по четыре штуки дают ровно 24 баллона, арифметика источника сходится. Объём в карточке указан один — 400 мл, и относится он к баллону, а не к упаковке целиком.

Прежде чем оформлять заказ, выясните у продавца, что именно отгружается: полная витринная упаковка из 24 баллонов или один баллон из неё. Разница в двадцать четыре раза, и на карточках такого рода она возникает регулярно, потому что каталог описывает коробку, а розничная единица бывает штучной. Заодно попросите назвать, какой из шести составов вам придёт, если поставка штучная: смазка цепи и очиститель трансмиссии решают противоположные задачи.

Про сами составы стоит понимать вот что. Смазка цепи наносится на чистую цепь, по капле на ролик, после чего излишки снимают ветошью. Гель-очиститель, напротив, растворяет старую смазку и грязь, и цепь после него обязательно смазывают заново, иначе ролики останутся сухими. Силиконовые составы для рамы и карбоновых поверхностей — защитно-полировальные, на цепи им делать нечего: силикон не держит нагрузку в шарнире и быстро вымывается.

Отдельно о тормозах, потому что аэрозоль летит дальше, чем кажется. Любой из перечисленных составов, попав на тормозной диск, на обод под колодки или на сами колодки, отнимает торможение: тормоз начинает визжать и хватать с задержкой, а пропитанные маслом колодки восстановить не удаётся, их меняют. Перед распылением закройте роторы и колодки тряпкой или снимите колесо, а цепь обрабатывайте, отведя её от диска.

Работайте с аэрозолями на улице или при открытом окне, вдали от огня. Баллон находится под давлением, и всё, что касается безопасного обращения с ним, читайте прямо на этикетке: сигнальные значки, предупреждающие надписи и предельная температура хранения стоят там. В выгрузку поставщика эти строки не попали, поэтому здесь их и нет. После обработки дайте составу время подсохнуть, прежде чем крутить педали.

Набор рассчитан на того, кто обслуживает не один велосипед: на мастерскую, прокат, велоклуб или семью с несколькими машинами. Motip — европейская марка аэрозольных технических составов, известная по автомобильному и мастерскому ассортименту. Цвет в карточке указан как чёрный, но к содержимому баллонов это отношения не имеет: у аэрозолей цвет — характеристика оформления баллона.